深化国企私有化改革，米莱将“电锯”挥向客运列车

华人头条·阿根廷10月24日/勾淼峰：在宣布将贝尔格拉诺货运和物流公司私有化后，阿根廷政府昨日确认将把客运列车也转交私人运营。不过，政府称这将是“一个不同于90年代的国企私有化模式”。

阿根廷交通运输部长弗朗哥·莫盖塔和公共企业转型局局长迭戈·查赫证实了这一情况，查赫早些时候已详细介绍了贝尔格拉诺货运的私有化计划。

政府还将寻求客运列车私有化改革

“米莱总统的指示是，所有能够交给私人运营的国企，都将会交给私人。国家政府不能成为企业化机构，更不能在一个贫困指数如此高的国家中投入资源来扶持亏损的国企。因此，国家必须将精力集中在紧迫的问题上，无论是技术资源还是经济资源，以帮助更多阿根廷人摆脱贫困。”莫盖塔部长解释道。

据官员们详细说明，政府已经草拟了一项客运列车私有化改革计划，现阶段在布市包括五条由国营阿根廷铁路公司（Sofse）运营的线路。还有两条线路，乌尔基萨和贝尔格拉诺北线，是唯一由私人运营的。从1994年起，这两条线路分别由Metrovías（罗基奥集团）和Ferrovías（加布里埃尔·罗梅罗的公司）进行特许经营管理。在此情况下，政府将这些特许经营协议暂时延长至2025年10月，但不排除在此日期之前进行新的经营权招标。（完）