专家向阿政府提出16项驾照改革建议，已提交给政府和国会两院

华人头条阿根廷8月23日讯/Cl：一群道路安全专家在国会女议员帕特里夏·瓦斯奎兹（Patricia Vasquez）和放松管制和国家转型部长费德里科·斯特辛格（Federico Sturzenegger）的倡议下，起草了一份含有多项驾照更新程序改革的文件，提出要进行更深入的改革，并在其中特别强调第一张驾照的申请手续重要性。

这一份文件旨在使驾照更新通过线上程序免费进行，其中驾驶员的心理健康状态的认证也建议由经批准的健康专业人士通过线上诊断并出具证明。其目的是为司机们节省时间和杜绝官僚程序，同时降低相关时间和费用成本。

道路安全专家们一致认为公民总体上倾向于放松管制和简化程序，但他们也建议更进一步，采取这些措施以真正的改进和重点提高道路安全。

编写该文件的专业人士包括：奥拉西奥·博塔·贝尔瑙斯（Horacio Botta Bernaus）、法比安·庞斯（Fabián Pons）、奥斯瓦尔多·艾莫和（Osvaldo Aymo）和马塞洛·杜克斯（Marcelo Duquez），他们都在公共和私营道路安全部门，以及教学和出版领域拥有丰富的经验。

他们在报告中介绍道：“有必要防止驾驶执照制度彻底改变的提议仅仅基于经济问题、腐败或官僚主义，并纳入不可或缺的克服道路安全的愿景。”本周二，该文件被提交至众议员巴斯克斯和部长施图辛格的办公室，同时还提交至参议院议长维多利亚·维拉鲁埃尔（Victoria Villaruel）和众议院议长马丁·梅内姆（Martín Menem）手中。

该文件强调，“获得驾驶执照的过程是实现安全出行的关键环节中的第一个环节”。

专家的提案有16个他们认为对完善驾驶执照制度至关重要的技术点，部分内容如下：

1.程序必须保证简单、透明、专业、最大要求、客观和合理。

2.颁发驾驶执照必须继续是国家的专属权力，但不妨碍在技术问题上，机构和/或专业人士可以参与确保实现目标的过程。

3.驾驶执照的有效期不应与不可撤销或终身使用权相混淆；有效期的重点应该是有效时间限制。

4.负责监督理论和实践考试的工作人员应该有相关的学位或专业培训工作经验。

5.第一张驾驶执照的获取应该是一个重要的时刻，国家必须集中所有的技术资源，部署最严格的质量流程，以及高标准专业人员参与评估。

6.第一张驾照的有效期应该在10年 (10) 年左右，对于 45 岁以下的司机，驾照有效期甚至应该更长。

7. 如果执照被暂停或取消，出发到期后，司机应重新进行所有驾照考试。

8. 如果发生多次违规或参与过多的道路事故，驾驶员的理论知识应重新验证。

9.由于未缴纳罚款而拒绝驾照有效期延期是不可取的，即使这符合主管法官或法院发布的最终裁决。

10.必须就全国范围内使用单一驾驶执照达成一致，并遵循相同的获取程序。

11.对于第一张驾照半路，应当建立与驾驶车辆的技能和能力相关的心理物理审查，其中添加申请人本人的宣誓声明，当这些司机技能减弱或丧失时，有关部门必须立即通知发证中心。

12.加强与交通记录相关的数据库，让司机可以在其中访问违规行为和刑事事项的最终判决，以及已进行干预的导致受伤或死亡的道路事故记录。

该文件还提到需要采用模拟器等技术来提高学习过程的质量和有效性，此外还建议推广更多的私立学院，但要由专业人员和相关工具对教学过程进行国家质量控制。

最后，为了使司机们尽可能负担得起成本，文本提到建议不要添加与获得许可证所需的服务没有直接关系的税费、费用或印花税。（完）