美国男子搭自驾出租车"无限绕圈圈"险错过班机，航空公司潜规则不可不知

男子搭Waymo去机场时，车辆无故在机场停车场不停打转，用APP和人工客服都无法解决问题。示意图，非新闻事件图。(欧新社)

洛杉矶一名男子日前搭无人驾驶出租车Waymo前往机场搭机时因车辆不受控制不停打转，让他差点错过回家的班机，引发大众对自驾车可靠性的疑虑。

旅游专家说，大多数的美国航空公司都有相关规则，起飞后合理时间才到机场有机会免费重新预定，很多旅游保险在能提出证明的情况下也有承保类似情况，不过最重要的还是旅客要预留足够时间抵达机场，登机起飞。

Fodor's报导，男子约翰斯（Mike Johns）日前从亚利桑纳州斯考兹戴尔（Scottsdale）返回洛杉矶时，他搭乘的Waymo在机场停车场不断转圈，他被困在车内，看着车辆不停绕圈，呼叫人工客服，对方也束手无策，让他险些错过回家航班。

约翰斯把这段经历的影片放到社群平台，引发网友热烈讨论，也引发大众对于有人和无人驾驶车辆的可靠性讨论，以及若是遇到类似状况错过班机，损失该算谁的？

报导指出，这类在APP上叫车服务的优点是车辆移动的轨迹都会被记录下来，若是自驾车，路程中每一项输入的指令都有纪录，方便车子的业者或乘客日后有查找需要，至于传统出租车，司机是否遵守建议路线行驶，APP也会全程记录。

报导建议，搭乘用APP叫的车前往机场的旅客出发前一定要确保手机充饱电，也可以先找一次短程旅行确认当有问题发生时，自己是否能即时联系上客服人员。

旅客也应该保留非常充足的时间，把假设可能因意外延误车程的时间也算入，若往机场的路上只耽搁五分钟就会错过班机，那这时间就抓太紧了，交通公司鲜少因错过班机提供补偿，除非该延误规模大或情况严重才有可能。

报导指出，大部分的美国航空公司都有成文或不成文的"爆胎规则"（flat tire rule），也就是旅客若在飞机起飞后合理时间内抵达机场，可以不多收额外费用重新订票或候补，而合理的时间通常是两个小时。

此外，很多旅游保险也规定在超过旅客可控制的范围，若提供证明如警方的报告或交通公司的声明，在类似的情况下会提供理赔。

不过无论是有人还是无人驾驶的车辆，最终最关键的还是旅客自己应该要预留足够时间，把途中发生延误的可能算进来，确保自己能在时间内抵达机场办理登机手续。