广汽集团冯兴亚：将重点补足插混、增程产品布局

　　 3日，广汽集团举行2024年度业绩说明会。会上，广汽集团董事长、总经理冯兴亚回应了2024年汽车销售量有所下滑、2025年提高汽车销量计划等问题。

2024年，广汽集团营业收入1067.98亿元，同比降17.05%；归属于上市公司股东的净利润8.24亿元，同比降81.40%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损43.51亿元，同比降221.80%，为20年来首次亏损。

对业绩变化，广汽集团在年报中提到，2024年，受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响，本集团全年实现汽车销量200.31万辆，同比下降20.04%，其中本集团自主品牌全年实现汽车销量78.95万辆，同比下降10.95%；同时为应对市场竞争，相关企业追加商务投入导致。

　　在业绩会上，冯兴亚表示，2024年中国新能源汽车继续保持高速增长，其中增程和插混增速远高于纯电增速，占新能源汽车比例约40%。2025年是三年“番禺行动”首年，今年广汽自主品牌将发布7款全新车型，覆盖纯电、增程、插混不同动力类型，同时将扩展现有新能源车型动力类型，2025年将是广汽自主品牌产品大年，其中将重点补足插混、增程产品布局。

　　关于对昊铂的支持“不设上限”，冯兴亚称，广汽集团将顶尖的“人力、物力、财力”资源投入到昊铂品牌，确保其在技术研发、品牌塑造和市场推广等方面具备强大的竞争力。第一，为昊铂配备独立的专属设计团队，由前法拉利设计师Pontus领衔，打造独特的品牌调性；同时设立专属的高端供应链，确保产品品质。第二，利用广汽积累的高端生产工艺，打造专用生产线，并将最高端的技术搭载在昊铂品牌上，例如最新的“星灵智行”智能驾驶系统。第三，通过高端化定位和用户需求导向，提升品牌知名度和用户认同感。

　　固态电池进展方面，冯兴亚表示，2024年4月12日，广汽集团在2024广汽科技日上正式发布了全固态电池技术，并计划于2026年搭载于昊铂车型。面向400wh/kg的全固态电池，基于硫化物的多元复合固态电解质体系和聚合物多元复合固态电解质体系并行推进。目前已基本完成关键材料选型及开发，打通全固态电池的制造工艺，推进全固态电池中试线的建设。