自动收费将于 2025 年 1 月在基多实施，也将用于追踪车辆盗窃

《厄华侨报》2024 年 7 月 3 日    谢英木

这项举措的实施在豪尔赫·云达 (Jorge Yunda) 和圣地亚哥·瓜德拉斯 (Santiago Guarderas) 市政府执政期间被推迟了大约四年，并将在帕贝尔·穆尼奥斯 (Pabel Muñoz) 领导的现任市长办公室上任一年半后开始实施。

第三块板将用作车辆识别贴纸。它将作为通过高速公路的标记或标签放置，并将安装在挡风玻璃上，允许天线或接收器读取它。

它将包含车牌号码和车辆类型。例如，它将是一种非接触式粘合剂，可以通过手机实现。

用途之一是控制市政交通的专用车道，例如，如果证实有私家车经过，则将进行相应的罚款，而无需为此指派专人。

这将减少民用交通机构在高峰和牌照车辆限制等控制方面的主观性。

粘合剂的放置将在车辆技术检查中逐步进行。

基多市长帕贝尔·穆尼奥斯表示，该政策将从明年1月1日起实施，但具体细节将在本月中旬或月底公布所有与流动性相关的措施时公布。

该官员表示，在一些特殊之处中，当车辆注册并进行车辆技术检查时，会贴上一张标签，其想法是它包含一个芯片来做出有关交通的决策。

他举例说，如果想申请付费高峰和车牌，可以通过在应用程序中支付授权费用来完成，该授权将被注册并可由芯片阅读器确认，该芯片阅读器将被使用都市代理人。有了这个，你就可以毫无问题地流通了。

例如，如果在 Ruta Viva 的特许经营区安装收费站，则将不再有收费亭，而是自动收费。

他补充说，这还会带来安全问题，因为注册的车牌必须与芯片上的车牌相符。因此，在车辆被盗以及出城时车牌被修改的情况下，如果安装了读取门户，则会因车辆识别缺乏一致性而产生警报。

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