受价格差距影响，布省布市súper汽油销量呈两极分化

华人头条阿根廷9月25日讯/Cl：加油站正在经历一个复杂的 2024 年。尽管价格上涨使他们的营业额有所增加，但销量却大幅下降。这在很大程度上是由于政府实施货币贬值后，上半年阿根廷工人工资购买力下降。

通过据国家能源秘书处公布的数据，司机能够知道哪些地区的燃油价格最低，并优先在价格最便宜的加油站加油。这一现象在布宜诺斯艾利斯自治市（CABA）和布宜诺斯艾利斯省的销售数字的比较中得到了清晰的体现。

官方数据显示，今年前 7 个月，布宜诺斯艾利斯省súper汽油销量下降了3%，从 2023 年的1438863立方米降至 2024 年的 1395588.68 立方米。另一方面，在布市，同一产品的销量在分析期间强劲反弹16%。具体来说，去年1月至7月期间，联邦首都加油站售出了313989立方米súper汽油，今年同期销售了363204立方米。

可以看出，两者市场规模有很大不同，但就交易量而言，这两个地区市场的情况是合乎逻辑的。在布宜诺斯艾利斯省，今年前 7 个月售出 43274 立方米súper汽油，而在布市，则售出 49215 立方米súper汽油。这表明司机实际上继续购买相同量甚至更多的燃油，但选择了其他地区加油站。

导致这一现象出现的原因是价格差距，从以前的情况来说，布市首都的燃油价格一直比布宜诺斯艾利斯省便宜，这就是为什么成千上万的司机会尽可能选择在该地区的加油站加油。目前价格差异在2%道4%之间，具体取决于石油公司，但有时差距要大得多。

但是，无论如何，这种优势可能很快就会结束。 YPF燃油公司主席奥拉西奥·马林 (Horacio Marín) 提到布宜诺斯艾利斯僧不同地区之间的价格差异正在缩小。 “我们接手公司的时候，联邦首都和郊区的价格差距在15%左右。如今则是 2% 或 3%，几乎没有差距。郊区的燃油价格不可能比联邦首都贵，”他强调。

布省和布市的燃油需求转移主要体现在súper汽油中，在其他燃料中没有出现。相比之下，这两个司法管辖区所有其他产品的销量均下降。

据能源部公布的数据，在布市，premium汽油销量下降了12%，premium柴油销量下降了10%，普通柴油销量下降了6%。

布省销量下降最明显的premium汽油，销量下降了21%，考虑到隐性情况和普遍的储蓄需求，结果是合乎逻辑的。同时，统计结果显示，普通柴油销量下降了9%，premium柴油销量下降了3%。

对此，奥拉西奥表示，在连续五年上涨之后，10 月份燃油价格可能会下降。触发因素是每桶原油的国际价格下跌。。

他说道：“燃料价格取决于石油价格。如果原油价格下跌，用户将不必补贴YPF，因为我们的利润高于燃料销售的逻辑是不公平的。同样，当油价上涨时，我们不能不提高燃油价格，因为YPF会对用户进行补贴，这也不公平。”

他承认道：“每桶原油价格下跌了 10 美元，上周价格上涨了 4 美元。我们正在分析它，我保证下周我们将给出一个定义。我们可能会降低燃料价格。”

目前尚不清楚下降幅度是多少，但有理由认为，如果降价落实，柴油的降价幅度将会更大。

他解释道：“当我们接手YPF 时，我们发现汽油和柴油之间的相对价格相对于国际价格存在很大扭曲。与国际价格相比，阿根廷汽油的价值远低于柴油，因此不能对这两种燃料进行了同样的价格调涨”。如今，由于情况有变，他们也自然需要进行调整。（完）