30%的美国关税：南非农业和制造业即将面临危机

经济学家表示，美国对南非等国商品加征30%的关税，是为了迫使美国企业回国复工。

他们认为，汽车和农业行业将受到关税上调的最大打击。

美国总统唐纳德·特朗普宣布对来自约60个美国贸易伙伴的进口产品征收11%至50%不等的关税。特朗普认为这些国家存在不公平贸易行为，并称其为“最严重的违规者”。

国际关系与合作部（Dirco）和贸易、工业和竞争部表示，提高关税使撒哈拉以南非洲国家根据《非洲增长与机会法案》（AGOA）享有的优惠失效。

《非洲增长与机会法》是美国2000年《贸易与发展法》的一部分，该法案为包括南非在内的40多个符合条件的撒哈拉以南非洲国家出口的几乎所有产品提供免税进入美国市场的待遇。

政府表示，铜、药品、半导体、木材制品、某些关键矿产以及能源和能源产品等产品不受互惠关税的约束。

“全面的关税措施将影响我国经济的多个领域，包括汽车工业、农业、加工食品和饮料、化工、金属和其他制造业领域，对就业和经济增长产生影响。

2024年，美国占南非出口总额的7.45%，而南非仅占美国进口总额的0.4%。因此，南非对美国不构成威胁，而对南非有利的贸易不平衡主要体现在反周期农产品和矿产方面，这些是美国工业的投入品。" 上述部门表示。

南部非洲柑橘种植者协会（CGA）主席格里特·范德默韦表示，额外征收30%的关税将使南非柑橘在美国市场上失去竞争力，特别是因为美国仅对南非柑橘竞争对手征收 10% 的基准关税，而这些竞争对手大多位于南美洲。

他补充说，30%的关税将使美国每箱南非柑橘的价格额外增加4.25美元。

“自2017年以来，美国对南非优质柑橘的需求不断增长，这充分体现在南非对美出口的增长上。自那时起，出口到美国的柑橘数量几乎翻了一番，达到650多万箱。据估计，美国供应链上下游有2万个工作岗位与美南柑橘贸易相关，”范德梅韦说道。

预计关税将于4月9日星期三开始实施，但特朗普已将这一计划推迟90天。

经济学家邦克·杜米萨教授表示，福特汽车公司等美国公司选择在南非经营并留在这里是因为在这个国家制造汽车的成本相对较低。

在美国，汽车行业价格过高，导致市场供不应求，美国人正在购买大量南非生产的汽车，包括双排座汽车。他说，美国人喜欢南非的葡萄酒和水果。

“有证据表明，特朗普的这些做法适得其反，因为美国人民需要这些产品，而这些行业在美国无法复苏。美国的汽车价格过高，人们知道这一点，所以他们选择从南非进口，”杜米萨说。

高效集团首席经济学家戴维·鲁特 (Dawie Roodt) 表示，《非洲增长与机会法》似乎已被废除，这将带来不利影响，尤其是对某些行业，包括农业和汽车行业。

鲁特说：“这对生产产品并出口到美国的公司来说是件坏事。”

总体而言，就宏观经济而言，这可能会拖累经济增长0.1-0.2%，这不算什么大问题。但对于一个几乎没有增长的经济体来说，这影响却很大，他说。

“从南非出口到美国的美国公司将受到影响。我认为唐纳德·特朗普征收所有这些关税的部分原因正是他希望美国公司回流美国并在那里建厂，”鲁特说。

“企业能做的最好的事情就是寻找其他市场，但这并非易事，因为大家都在同一条船上，每个人都在努力寻找其他市场。所以，那里会非常拥挤，”他说道。

经济学家古古莱图·哈巴（Gugulethu Xaba）表示：“如果这种情况持续下去，我们可能会看到很多公司重新审视战略，显然企业必须对此做出回应。一些公司可能不得不缩减在南非或其他国家的业务，然后返回国内。”

他说，美国征收的关税是使用一个公式来计算的，该公式考虑了某个国家向美国出售多少产品，减去该国从美国购买多少产品，从而计算出贸易逆差。

然后，他们用该国对美国的出口额除以贸易逆差。他们用简单的数学公式计算出了所有国家的关税制度。这就是为什么南非的关税税率是30%，而莱索托的关税税率是50%，而且许多其他国家的关税税率远高于南非。所以，这应该表明，这不是一个情绪化的决定，不是因为他们讨厌南非非国大政府，”哈巴说。

南非政府表示，将加大力度实现出口目的地多元化，瞄准非洲、亚洲、欧洲、中东和美洲市场。

政府还承诺继续增强国内供应弹性，降低经营成本，提高经济竞争力。