鹿特丹是荷兰交通拥堵之都，全球排名第26位

共同日报（AD）1月6日报道，交通数据机构Inrix发布的2024年全球交通拥堵排行榜显示，在调查的全球945个城市中，鹿特丹排名第26位，驾车者每年平均63个小时堵在路上，市中心的“最高时速”为24公里。乌特勒支、阿姆斯特丹和海牙跻身前50名。

土耳其伊斯坦布尔是全球交通最拥堵的城市，那里的司机每年平均花在堵车中105个小时，紧随其后的是美国纽约和芝加哥，堵车时间均为102个小时。墨西哥城以 97个小时的交通拥堵排名第四。欧洲地区，堵车时间最长的是伦敦，每年101个小时，全球排名第五；其次是巴黎，以97个小时的堵车时间位列全球第六。

事实上，伦敦驾车者在交通拥堵中花费的时间比墨西哥城更长，但英国的排名却低了一位，这是由于交通拥堵的影响所致。根据城市规模进行调整后，墨西哥城市的交通拥堵影响比伦敦更大。印度尼西亚城市雅加达的人们平均在交通拥堵中花费89个小时，比2023年增加了37%，这使得雅加达位居全球拥堵城市第七位。

荷兰城市中，鹿特丹的道路最为繁忙。乌特勒支位居第36位，拥堵时间和鹿特丹一样，为63个小时，但该市的“最高时速”为29公里，比鹿特丹稍高。最高时速是驾车者在繁忙时段可以在中心行驶的平均速度。

阿姆斯特丹以55个小时的交通拥堵排名全球第39位。海牙的交通拥堵时间为58个小时，但根据城市规模调整后，比阿姆斯特丹的交通拥堵影响要小，这使其排在第41位。

莱顿驾车者在交通拥堵上花费59个小时，比2023年的71个小时减少了至少17%，全球排名第68位。米德尔堡是排行榜上的荷兰最后一个城市，排名第870位，驾车者每年花在交通拥堵上的时间平均为12个小时。

交通拥堵除了让驾车者感到沮丧，而且还会造成金钱损失，Inrix将这段“损失的时间”计算为国家的财务损失。据此，英国驾车者平均要在交通拥堵中度过62个小时，折合为每人每年花费约702欧元。对于每年被困约40个小时的德国驾车者来说，这相当于427欧元的损失。报告尚未对荷兰进行计算。

Inrix发布的统计报告中没有中国城市的数据。