辽宁海事局十项举措为辽宁全面振兴新突破注入强劲动能
在11月28日辽宁省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上，记者获悉，为精准对接《辽宁全面振兴新突破三年行动方案（2023-2025）》部署要求，辽宁海事局出台了《辽宁海事局助力辽宁全面振兴新突破三年行动十项举措》（简称《十项举措》）。运行一年多来，各项重点工作取得显著成效。
建立促进口岸货物安全畅通协调机制，推动水上交通物流降本提质增效
据介绍，辽宁海事局结合《十项举措》工作安排，与辽宁省交通运输厅、辽宁港口集团有限公司共同建立促进口岸货物安全畅通协调机制，旨在及时发现和收集辽宁口岸货物运输中面临的困难和问题，深入研究加强安全管理和便利货物运输的解决方案，制定实施创新性举措，推动水上交通物流降本提质增效。
协调机制建立以来，共发布实施 8项便利化举措，包括优化对辽宁口岸精矿类集装箱货物进口及中转、俄罗斯进口包装红鱼粉管理、“新三样”产品及外贸汽车出口监管等服务保障举措。
在8项便利化举措实施后，辽宁港口进口及中转精矿类集装箱吞吐量大幅度提升，预计全年达到9万标准箱，同比增长40%，每年为企业增加收入及节约物流成本共计8000余万元，助推东北腹地贵金属冶炼产业蓬勃发展。全国首创进口红鱼粉优化管理措施，使大连口岸首次直接进口包括俄罗斯红鱼粉的冻鱼类产品，自9月实施该措施以来，已直接进口原需在韩国转运的货物7.85万吨，货值约3.32亿元，节约物流成本1600万元，货物进口时间缩短近15日/艘次。优化对外贸汽车监管措施，推动大连口岸以集装箱形式出口外贸燃油汽车4.5万辆，每年为企业节约物流成本7000余万元。
成立重大涉水工程项目管理办公室，助力重大涉水工程项目建设
在服务保障重大涉水工程项目建设过程中，辽宁海事局创新工作机制、优化审批流程、提升服务质量，助力重大涉水工程项目安全、高效、有序建设。
华锦阿美精细化工及原料工程项目是辽宁省近年来央企与地方合作的标志性工程。海事部门建立“双通道”服务机制，通过“前置帮办”“优速办”等服务举措，压缩审批时限70%，帮助项目码头工程提前2个月开工；按照“一门式”“一对一”服务标准，实施施工船舶优先进港、优先靠泊、优先作业的“三优先”举措，确保码头工程建设“零延误”。目前，承担厂区核心装置运输任务的307#大件运输码头已建成使用，本项目其余7个码头正在紧锣密鼓地建设。在本项目核心装置运输过程中，海事部门量身定制保障方案，依托全要素水上“大交管”平台，通过海事人员现场巡查、海巡船艇海上巡航、无人机空中巡护等举措，已保障6艘次船舶30余件核心装置提前3个月上岸安装，累计为企业节约建设资金4000余万元。
大连金州湾国际机场项目是国家“十四五”规划重大建设项目之一，是国内首个离岸式“人工岛”机场。海事部门建立一名局领导挂帅、一个专班负责、一名专人联络、一套方案推进的“四个一”保障工作机制，通过“容缺+承诺+信用办”“并联办”等审批模式，帮助项目填海工程提前4个月开工；通过2艘海巡船艇现场驻守、VTS专台远程值守、极端天气特别提醒、抛石驳船夜航保障等举措，保障项目全天候高效施工。目前，该项目抛石量已由日均3万方增至4.2万方，预计填海工程工期由24个月缩短至19个月。
“十项举措”实施以来，辽宁海事局主动对接辽宁省水运口岸开发开放的总体布局，以满足安全条件为前提，配合辽宁省口岸办做到“应开尽开、应验尽验、应早尽早”。完成大连88个泊位正式对外开放验收，有效破解大连港历史遗留泊位口岸开放难题。其中恒力重工11个泊位开放，为企业长远发展提供了核心生产资源保障，对恒力重工“打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地”提供了有力的支持。完成营口、丹东、盘锦10个新增泊位的对外开放验收，更好保障产业链、供应链畅通，有效助力华锦阿美等重大临港产业稳步发展。助力大连港口岸扩大开放至太平港港区纳入2024年度国家口岸开放审理计划，有效扩大大连港口岸辐射范围，为辽宁打造东北亚开放合作枢纽地再添助力。助力丹东港大东港区10个泊位临时开放顺利获批，切实解决了丹东港口岸大东港区粮食、钢材、金属矿石等外贸货种泊位开放能力不足的问题，有效提升了丹东港口岸对外开放能级和综合服务能力，为全力打造辽宁高水平对外开放新高地提供口岸支撑和保障。
记者：王云峰
编辑：张艳红 责编：王春棠 审核：孙海燕
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