昆卡的燃油经销商：“我们没有柴油”

      燃料分销商总裁表示，从星期四到 11 月 25 日星期一，昆卡的 Challuabamba 码头没有运送任何柴油。

     昆卡的柴油短缺问题正在恶化。阿苏艾燃料分销商协会主席 Carlos Salazar 证实，11 月 25 日星期一，自 Petroecuador EP 的 Challuabamba 燃料码头尚未发货该产品以来，已经过去四天了。

      这位领导解释说，自上周二（11月19日）开始，码头就开始实行配给和配额，周四则进行了大规模限制，并“深夜”调度，他称这种情况“不寻常”。

      自周五、周六和周一以来，销售该产品的加油站一直没有调度柴油，而这些柴油是全市发电机使用所需要的。

     “昆卡这里没有柴油”“存在短缺，一些电台有一些库存，但我们大多数人都没有产品，”萨拉查在举行的新闻发布会上说。

     他坚称，他们唯一知道的是厄瓜多尔国家石油公司的声明，据报道其中一根管道被刺破。

      厄瓜多尔国家石油公司 11 月 23 日报道称，通常在昆卡清洁产品码头进行的优质柴油运输暂时转移到拉特龙卡尔和帕斯夸莱斯码头。

   “这次重新安排是为了应对帕斯夸莱斯-昆卡管道的损坏，据称有组织犯罪团伙于11月20日夜间至11月21日凌晨在瓜亚斯省拉斯洛哈斯省乔里略进行了四次秘密钻探，造成了这一损坏。 、布宜诺斯艾利斯和拉斯维加斯 2”。

     “不幸的是，昆卡没有燃料，没有柴油，查拉班巴码头当局也没有发表任何声明来了解问题所在。”

      卡洛斯·萨拉查 (Carlos Salazar)，阿苏艾燃料经销商协会主席,他还解释说，在这场能源危机中，所有大型发电机都消耗这种产品，甚至设备本身的服务站本身“这可能会造成彻底的混乱”。这使得柴油需求增加了 130%。

     他们排除了在其他航站楼看到该产品的可能性,该协会主席 因经济问题排除了从其他站供货的想法。

    “我们的毛（利润）利润将被运输货运成本超过。没有人会为了赔钱而带来燃料。”他说，除此之外还有油罐车的问题，油罐车体积较小，用于城市出行；甚至加油站也共用这些油罐车。

    “如果这种情况持续下去，事情将变得非常复杂”，这就是为什么他们正在与厄瓜多尔石油公司寻求立即解决方案。

     从拉特龙卡尔和里奥班巴发货,通过其网络帐户社交,他在一条消息中表示：“工作人员尽最大努力使昆卡的燃料调度正常化，并每天 24 小时工作，以确保运输清洁产品的多管道网络基础设施的可用性。”

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