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班加罗尔地铁蓝线2026年中启运

班加罗尔地铁蓝线计划于2026年中投入运营,全长18公里,将沿着繁忙的外环路(ORR)行驶,并穿越该市的重要IT区。这将显著改善数以千计通勤者的出行效率,据《印度时报》报道。

在4月11日的新闻发布会上,班加罗尔地铁公司(BMRCL)总经理Maheshwar Rao表达了对项目按计划推进的信心,尽管存在轻微的延误风险。他预计服务可能在次年6月左右启动,并指出进度可能会因劳动力供应情况而有所调整,但目标仍是在6月至9月间开通线路。


BMRCL正致力于扩展城市的地铁网络,蓝线作为连接南部和东部的关键通道,对当地居民意义重大。同时,黄线预计将于5月投入使用,进一步丰富班加罗尔的公共交通选项。


Rao提供了黄线的最新信息,该线路将连接房车路与Bommasandra,并延伸至关键的电子城。根据副首席部长DK Shivakumar的声明,BMRCL计划在5月底之前启动黄线的运营。目前,这条线路的主要测试工作已经完成,预计在5月初获得地铁铁路安全专员的批准后便可顺利投入运营。黄线初始设计容量为每小时可容纳5400名乘客,预计将减少街道上约2000辆车辆的流量,从而有效缓解道路拥堵状况。“我们已经拥有两组列车。”Rao表示,“我相信我们可以在5月的第一周前完成所有必要的准备工作并获得相应的批准。”一旦正式运营开始,初期将有五个车站提供服务,并计划在未来一年半内部署15列新火车,目标是将列车间隔时间缩短至5至6分钟,以此进一步提升公共交通效率。


Rao 强调了与当地公司合作以促进公共交通使用的重要性,尤其是伴随黄线运营的启动。据预测,随着黄线投入运营,将有更多来自 Yeshwanthpur-侧和 RV 路一侧的乘客选择该线路。为改善公共交通的可及性,BMRCL 发起了“Stamp:Ndging Commuter Behavior”计划,这是一个通过创新手段推动公共交通使用的计划。此倡议联合电子城工业协会 (ELCIA)、丰田移动基金会 (TMF) 以及印度世界智利,运用行为科学原则鼓励通勤者转向使用公共交通。

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