利马地铁2号线施工现场发现考古遗迹

成千上万的人曾经在遗迹上走过，但却从未被发现。专业人员开始抢救利马市中心科隆大道地铁2号线中央车站（E-13）施工过程中在地下发现的考古遗迹，该遗迹将被拆除并交付给文化部。

据利马地铁 2 号线运营公司的发言人报道，它是一个观赏花坛和一个由运河、下水道和历史沟渠组成的系统，其历史可以追溯到19 世纪末至20 世纪上半叶。目前在文化部的监督下抢救遗迹。这一发现是在八月份发现的，直到本周五才向媒体公布。

其中一条下水道被发现于Paseo Colón 和 Garcilaso de la Vega 与 Jirón Washington的交汇处，位于名为“Lado Ate”的地区，其中还记录了水槽底部的遗迹（观赏花坛）。

所有这些都是华蒂卡河、拉马格达莱纳河、马兰加河和拉莱瓜河水系统的一部分，直到 20 世纪中叶，这些河流对于利马市农场和果园的灌溉以及随后的周边城市化至关重要。这一发现丰富了人们对首都城市水利基础设施的了解。

Consorcio Constructor的考古学家Harry Pizarro解释说，该发现区域与古老的“Matamandinga”和“San Martín”农场有关，位于现在的展览公园，利马艺术博物馆（MALI）所在地。

这些庄园于 1869 年在巴尔塔 (Balta) 担任总统期间被国家收购，横跨从 Jirón de la Unión 到 Miguel Grau 广场，作为 1870 年第一届国家博览会的总部发挥了重要作用。

负责发掘的考古学家马克西米利亚诺·安德拉德（Maximiliano Andrade）解释说，完全发掘这些遗迹的工作可能需要大约15天，之后它们将被拆除和包装，最终交付给文化部。

在挖掘过程中，我们使用无人机等方式拍摄了一系列照片和视频，以保存照片记录，以备需要在博物馆重新组装向公众展示时使用。

这是利马地铁2号线施工期间首次进行如此规模的考古救援，有考古学家、技术人员和专业人员40余人参与。

挖掘工作遵循文化部（Mincul）批准的考古监测计划（PMAR），旨在保存在挖掘过程中发现或将要发现的文化证据。

“在我们的脚下，有 100 年前以及 16 世纪的相对较新的证据。例如，在方济会兄弟的财产上发现了 17 世纪的遗迹；最近在政府宫后面发现了 16 世纪的磨坊。因此，在历史中心，我们会发现许多共和时期的房屋是建在掩埋的殖民时期房屋上的。”考古专家介绍说。