中铁四局斩获摩洛哥高铁大单，首批土建合同价值3.49亿美元

近年来，中国企业在海外基建市场的身影愈发活跃，其中，摩洛哥成为了中国企业展现实力的重要舞台。

近日，中铁四局成功赢得摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁项目的首批土木工程合同，标志着中国企业在北非高铁建设领域取得了又一重大突破。

这一成果不仅彰显了中国高铁技术的国际领先地位，也为中国基建“走出去”战略树立了新的典范。

同时，随着摩洛哥丹卡高铁的通车以及凯尼特拉-马拉喀什高铁项目的顺利推进，中国企业在摩洛哥铁路建设领域的深度参与正为该国交通基础设施的现代化注入强劲动力。

本文是阿中产业研究院“摩洛哥生意经”系列第21篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。

在中非合作的大背景下，中国企业助力摩洛哥打造高效便捷的交通网络，进一步拉近城市间距离，促进经济交流和区域发展。

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中铁四局赢得摩洛哥高铁项目首批土建合同

摩洛哥国家铁路公司（ONCF）近日宣布，已将凯尼特拉至马拉喀什高铁项目的首批土木工程合同授予中国中铁四局，标志着中国企业在北非市场的又一重大突破。

据摩洛哥本地媒体报道，该合同价值高达34亿迪拉姆，折合美元约为3.49亿。

此次中铁四局成功中标，不仅凸显了其在全球基础设施建设领域的强劲竞争力，也进一步印证了中国高铁技术的国际领先地位。在众多投标者中脱颖而出，中铁四局凭借的是其提案的财务优势与技术可行性，这完全符合盖尼特拉至马拉喀什这一重大高铁项目的要求。

投标过程中，中铁四局与多家国内外企业展开了激烈竞争。

据悉，参与投标的还包括GRPT SNCE/CAPEP/SEPROB联合体、GTR、STAM、中铁二十局、GPRT NGE Contracting/Guintoli、中国海外工程有限责任公司以及TGCC等。

尽管各家企业都提出了具有竞争力的报价，但中铁四局的提案最终因其卓越的性价比和技术实施方案的合理性而受到青睐。

具体来看，各投标方的报价差异显著，如GRPT SNCE/CAPEP/SEPROB联合体的报价为40亿迪拉姆，GTR和GPRT NGE Contracting/Guintoli的报价均为42亿迪拉姆，而中铁二十局的报价则为39亿迪拉姆。

在这样的竞争环境中，中铁四局的报价不仅合理，且其实施方案被认为是最能满足项目需求的。

摩洛哥的这条新高铁线路一旦建成，将极大地促进该国的交通流畅和区域经济发展。

中铁四局此次中标也为中国高铁技术“走出去”树立了新的典范，预示着中国高铁在国际市场上的影响力将进一步提升。

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凯尼特拉-马拉喀什高铁项目进展顺利

摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什的高速铁路线建设工程正稳步推进，全线被精心划分为7个标段，各段长度介于36公里至64公里之间。

这条现代化铁路将依次穿越拉巴特、萨莱、卡萨布兰卡直至马拉喀什。

该项目不仅涵盖设计和建造时速高达350公里的铁路线及其附属车站，还包括拉巴特隧道旁路等关键工程。

为确保高铁线路的运营效率与安全性，项目进一步规划在马拉喀什建设先进的机车车辆维修设施，并采购一系列信号和通信设备。

这些举措将为乘客提供更为便捷、安全的出行体验，同时也标志着摩洛哥在交通基础设施领域的又一重要突破。

此项高铁延长线建设项目作为摩洛哥国家发展规划的组成部分，目前已接近竣工阶段。

值得一提的是，该项目的完成将与摩洛哥筹备2030年世界杯的工作形成有力呼应，共同展现摩洛哥在国际舞台上的崭新形象与实力。

该项目不仅着眼于构建一条高效连接各大城市的高速线路，更致力于对现有铁路网络进行升级改造。

计划中的高速线路将与既有线路实现无缝衔接，并对凯尼特拉、拉巴特、卡萨布兰卡至马拉喀什沿线的重要车站进行现代化改造和开发。

此外，基础设施的建设还包括终端设施、维护基地以及专为高速列车维护而设计的工作车间。

摩洛哥通过这一高铁项目，不仅展现了其在交通基础设施发展方面的雄心壮志，更将为国内外投资者提供新的机遇，进一步推动国家经济的快速增长和区域一体化的深入发展。

随着项目的逐步落地，摩洛哥民众将享受到更加便捷的交通服务，国家的整体竞争力也将得到显著提升。

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中国企业助力摩洛哥打造高铁

摩洛哥的铁路建设近年来迎来了中国企业的深度参与，为该国交通基础设施的现代化注入了强劲动力。

2018年11月15日，摩洛哥丹卡高铁正式通车，这不仅是摩洛哥交通史上的一大里程碑，更是整个非洲大陆的首条高速铁路。

丹卡高铁线路全长约350公里，它像一条经济大动脉，将摩洛哥的两大经济重镇——卡萨布兰卡和丹吉尔紧密相连，同时途经首都拉巴特。

这条高铁线路的开通，无疑将极大促进摩洛哥国内的经济交流和区域发展。

值得一提的是，中国企业在这一重大项目中发挥了关键作用。

中铁八局和中海外公司共同承建了丹卡高铁的第三标段，他们以高质量、高效率、高标准的工作态度和成果，赢得了摩洛哥政府和社会各界的高度认可。

中国企业在摩洛哥铁路建设领域的深入参与，不仅展示了中国基建实力的国际影响力，也为摩洛哥的交通发展带来了新的契机。

丹卡高铁的通车，将进一步拉近摩洛哥各大城市间的距离，促进人员流动和货物运输，有望为摩洛哥的经济增长注入新的活力。

随着中国企业在国际基建市场的不断发力，类似的合作项目有望成为中摩两国乃至中非之间友好交往和经济合作的新桥梁。

作者：阿中产业研究院