日本大事情

2024.12.27

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日本航空公司透露，当天早晨7点25分前后起，公司内外联网的设备遭网络攻击，乘客值机托运行李时使用的系统等出现问题。日航下午宣布已修复系统。截至下午2点，2个国内航班停飞，53个国内航班和11个国际航班出现延误，最长延误时间为约4小时。

26日出发的国内与国际航班机票一度停售（已预订的机票可以使用），现已恢复销售。

据办案人员称，日航向东京警视厅求助称似乎遭到了向服务器发送大量数据使其瘫痪的“DDoS攻击”。

日航表示，将探讨锁定网络攻击发动方以及相关应对措施。据称，日航在事发后暂时切断了疑似成为攻击目标的路由器，表示“已锁定影响范围并正加紧修复，给大家造成了困扰，深表歉意”。

官房长官林芳正26日在记者会上称：“已通过国土交通省要求日航尽快修复系统并做好受故障影响旅客的应对工作。”

全日空等日本其他航空公司未发现遭网络攻击，航班运营没有受到影响。

日本帝国数据库公布的调查结果显示，2024年涨价的食品有12520种。平均价格涨幅高于去年的15%，达到17%，每种食品的涨价都对家庭收支造成沉重打击。原材料涨价、物流费和人工费的上升造成了影响。

涨价种类比去年的32396种减少了6成以上。受消费者节约心理的影响，企业谨慎选择涨价时机，一口气大幅涨价的倾向有所显现。

从品种来看，包括盒装米饭在内的“加工食品”最多，有5757种涨价。受日元贬值影响，进口酒涨价显著的“酒类和饮料”位列第二，为2652种。可可豆价格高涨导致巧克力涨价的“点心”为1307种。

涨价的主要原因中，原材料涨价为92.2%，与上年相比略微减少。物流费涨价为68.1%，人工费涨价26.5%，均比上年有所上升。

目前已获悉仅2025年1～4月的4个月中有6121种食品将涨价，平均涨幅预计为18%，高于2024年。帝国数据库的负责人称：“正加大涨价幅度，减少涨价次数。企业的经营环境严峻，明年也会继续涨价。”

日本文部科学相阿部俊子在出访地北京，与中国教育部部长怀进鹏举行会谈，就促进教育领域的日中交流达成了一致。阿部26日向媒体透露了该消息。她强调：“中国是重要邻国。我们将通过促进人员交流，构建日中关系的基础。”

在会谈中，阿部表示有意进一步推动日中两国大学与教职员之间的交流。怀进鹏强调希望深化青少年交流以及教育数字化相关合作。

日本政府发布了显示2040年去碳化与产业政策方向性的国家战略《GX（绿色转型）2040愿景》草案。考虑到数据中心和半导体工厂等大量用电的投资，政府计划推进让产业集中到核电站与可再生能源等发电时不产生二氧化碳的去碳化电源丰富的地区。今后将汇总包括税收优惠与降低电费在内的支援举措。

GX实行会议在首相官邸召开。首相石破茂强调：“率先在半导体和蓄电池等领域，已经有众多投资正在推进，将让日本再次走上增长轨道。”

政府将开始公开征集意见，力争在2024年度内的内阁会议上敲定。将其定位为现行战略“GX推进战略”的修订版。

核电站与可再生能源设备很多位于北海道、关西和九州地区，而东北地区则有广阔的适合海上风力发电的地点。草案显示，日本政府将讨论让地方政府积极吸引企业入驻的措施。财源将使用“GX经济转型债”等。

日本政府认为，要吸引因生成式人工智能（AI）普及而预计增设的数据中心、以及生产战略物资半导体的工厂，确保去碳化电源是关键。如果产业日益聚集，还具有能降低输配电网的建设成本，促进有效用电的优点。

日本东北电力公司恢复了10月底重启的女川核电站（宫城县女川町、石卷市）2号机组的商业运转。这是2011年3月的东日本大地震后，位于灾区的核电站首次正式运转，结束了一系列的重启工程。2号机组在震灾前的2010年11月为进行定期检查而停运，这是时隔约14年恢复商业运转。

东北电力25日起实施“综合负荷性能检查”，26日下午4点，所长阿部正信在核电站厂区内接过原子能规制厅检查官交付的合格证。由此，2号机组从调整运转的阶段过渡为商业运转。

2号机组输出功率为82.5万千瓦，作为与东京电力福岛第一核电站同样的沸水反应堆（BWR），今年10月29日在全国首次重启。此外也是灾区首个重启的核电站，11月恢复了发电与输电。