明天起巴黎北站铁路大规模施工来袭，多条线路受影响

《法国侨报》讯：本周末，巴黎北部铁路网络将再次迎来大规模施工。圣但尼“主教座堂桥”（Pont des Cathédrales）更换工程将于 2 月 21 日（周五）重启，预计将导致 RER 和多条区域铁路线路大规模中断，直到 2 月 24 日（周一）结束。

自周五起至整个周末，以下线路的列车班次将大幅减少：

• RER B 线（巴黎北站 - 塞纳-马恩省 Mitry-Claye 站）
• RER D 线（巴黎北站 - 瓦兹省 Creil 站）
• H 线（巴黎北站 - Valmondois / Luzarches / Pontoise / Persan-Beaumont 站）
• K 线（巴黎北站 - 瓦兹省 Crépy-en-Valois 站）
• TER 巴黎 - 拉昂（Laon）线、巴黎 - 博韦（Beauvais）线

这些线路的大部分列车班次将减少 50%，即每两趟正常班次仅运行一趟。

此外，RER B 和 RER D 线在巴黎北站将无法实现跨线直通，乘客必须下车换乘。RER D 线甚至将在巴黎北站和里昂车站（Gare de Lyon）之间完全停运，预计地铁 4 号线将会像之前的施工周末一样人流密集，届时 Île-de-France 大区政府、Île-de-France Mobilités 及 SNCF 旅客运输部门建议乘客提前规划出行路线。

圣但尼安装 1800 吨铁路桥

官方建议旅客尽量避免前往巴黎北站，并避免使用受施工影响的线路。 此次施工的核心任务是在圣但尼安装一座全新的 1800 吨金属铁路桥，跨度达 143 米。这座新桥将取代 1894 年建造的“主教座堂桥”，其名称来源于桥附近曾用于维护蒸汽机车的**“铁路大教堂”**（Cathédrales du Rail）。

SNCF 和 Île-de-France 大区政府表示，更换这座老旧铁路桥对于保障 RER B 线、D 线、K 线以及 Hauts-de-France 大区 TER 线路的安全和稳定运行至关重要。

此次施工投资 5000 万欧元，不仅旨在提升铁路运行安全性，还为 2027 年即将投入使用的 CDG Express 机场快线 提前进行线路适配。巴黎北部铁路干线是欧洲最繁忙的铁路线路，每天有超过 1400 趟列车、160 万名乘客通行，因此确保其基础设施的稳定性尤为重要。

后续施工计划

此次铁路桥更换仅是整个改造工程的一部分，未来还将进行多次施工：

• 3 月底：新轨道及电缆安装
• 4 月 19 日至 21 日（复活节周末）：进一步调整铁路设施
• 7 月中旬：拆除旧铁路桥
• 2025 年 8 月 15 日：新铁路桥正式投入使用（来源：巴黎人报）
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