全球10个国家关注秘鲁65亿美元铁路项目

近日，秘鲁交通和通讯部（MTC）部长表示，来自欧洲、美洲和亚洲的10个国家有兴趣成立项目管理办公室PMO，为利马-伊卡铁路项目提供技术援助。据秘鲁政府消息人士透露，美国有兴趣为该铁路计划提供资金。该项目将采取政府对政府（G2G）议标模式，以确保项目实施的质量和速度。

秘鲁交通和通讯部（MTC）部长介绍说，美国、加拿大、德国、奥地利、西班牙、法国、英国、韩国、日本和印度对开发该项目表示了兴趣，其中美国有意提供融资支持。利马-伊卡铁路全长280公里，耗资65亿美元，该项目将使直接惠及580万人。

利马-伊卡铁路从利马萨尔瓦多别墅区延伸至伊卡省，将两座城市之间的旅行时间缩短至仅2.5小时。铁路建设中包括两条轨道，其中47公里为桥梁和高架桥，32公里为隧道，设有15个车站；在机车车辆上，将采用电力牵引系统，客运列车时速可达200公里，货运列车时速可达100公里。

项目背景

2019年5月，中国铁建以私人发起倡议的方式向秘鲁公私投资促进署提交了利马至伊卡铁路项目，当时项目预计是全长323.7公里，共投资32亿美元，但由于业主方审核未通过而取消。

2019年10月，秘鲁交通部宣布利马-伊卡铁路项目将采用公私合营（PPP）进行。当时共有四家联合体竞争与铁路项目的前期研究招标，最终由中铁工联合体以4200万秘鲁新索尔的价格中标。原计划前期研究周期约为270天，但由于新冠疫情等因素被延迟。

2024年6月，“秘鲁投资机会”论坛在上海举办，秘鲁交通和通讯部长介绍了总投资超310亿美元的铁路项目。其中利马-伊卡、圣胡安德马尔科纳港-安达韦拉斯和利马-巴兰卡铁路投资额超过210亿美元；兰巴耶克-卡哈马卡、特鲁希略-巴兰卡和伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴铁路预计投资100亿美元。目前，利马-伊卡铁路确定采取政府对政府（G2G）议标模式，已获得经济财政部等批准，伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴铁路启动了投资前研究招标。