以色列 Carrar 公司将筹集 1800 万美元用于在斯德洛特前线建设电动汽车电池生产线

以色列汽车初创公司 Carrar 位于加沙边境斯德洛特市周围的工业园区，该公司正在寻求从投资者那里筹集 1800 万美元的资金，以建设第一条用于电动汽车（EV）电池冷却技术的生产线，并将其员工人数增加一倍。

Carrar 上一次筹集 530 万美元是在 2024 年 4 月，六个月前，这家初创公司不得不撤离总部，因为哈马斯恐怖分子发射了一枚火箭推进榴弹，损坏了其办公楼的一部分。2023 年 10 月 7 日哈马斯袭击发生约两周后，这家初创公司返回办公室，在不断的火箭弹袭击中，继续与来自斯德洛特或周边南部社区的大多数员工和创始人一起工作。许多员工被疏散，其他人被征召执行预备役。

利用新资金，Carrar 计划在未来两年内将员工人数从约 25 人增加一倍至约 50 人，并挖掘以色列南部的工程师资源，而不是以色列中部的传统科技中心，例如特拉维夫和赫兹利亚。正在进行的融资轮所得将用于建设这家初创公司的首条电动汽车电池系统生产线。本月，Carrar 从以色列创新局获得了 460 万美元的资助，这是正在进行的融资轮的一部分，旨在筹集超过 1800 万美元。

电动汽车是一种绿色创新，其采用是全球应对气候危机努力的重要组成部分，但它也带来了一个问题：电池。挑战围绕着电池的充电时间、寿命、成本和安全问题。

Carrar 首席执行官 Avinoam Rubinstain 向《以色列时报》表示：“电池性能是决定电动汽车性能的关键因素。控制电池温度对电池性能至关重要。”

连续创业者鲁宾斯坦解释说，Carrar 的浸入式冷却系统（他将其比作空调系统）是为了确保电动汽车电池始终保持最佳温度，无论气候、超快速充电或汽车加速引起的热量波动如何，都不会过热和起火。

Carrar 由 Erez Freibach 于 2019 年创立，是一家电池模块开发商，其内部热管理系统适用于从商用车队、公共汽车、卡车到跑车和专业赛车的所有电动汽车。该系统集成在电池系统中，可在电池单元内均匀散热和调节热量，防止在加速和高速行驶期间或由于炎热气候等外部条件而导致过热。

Carrar 表示，与一些汽车制造商使用的替代系统相比，其系统可使电动汽车电池保持在正确、稳定的温度，从而消耗更少的能量并将电池寿命延长三倍。

Carrar 在其位于萨皮林工业园区的工厂内建造了电池测试室，并与沃尔沃、大众和现代等美国、瑞典、德国、意大利和日本的一些全球最大的汽车制造商合作进行前期开发测试。

“利用新获得的资金，我们将扩大萨皮林工业园区的规模，并在以色列建立第一条生产线，然后我们计划在靠近客户、靠近汽车制造厂的地方建立可扩展的生产线，以便能够交付可装入车辆并进行驾驶测试的产品，”鲁宾斯坦说。

到目前为止，这家初创公司已经筹集了约 1400 万美元。其主要投资者包括纳斯达克上市的 Gentherm，这是一家位于密歇根州诺斯维尔的热管理技术制造商。其他投资者包括 NextGear Ventures 和 NextLeap Ventures、风险投资基金 Salida 和以色列风险投资公司 OurCrowd。