加拿大通胀飙升! 碳税4月1日取消, 汽油每升降价17.6分! 安省永久削减汽油税!
加拿大统计局周二表示,由于联邦政府的临时税收减免政策在2月中旬结束,加拿大的年度通胀率在2月份大幅上升至2.6%。
这一涨幅远高于1月份的1.9%,当时加拿大人享受了整个1月的商品及服务税(GST)和协调销售税(HST)减免,适用于多类家庭必需品、常见礼品和餐厅账单。2月份的通胀数据也超出了路透社调查的经济师普遍预测的2.2%。
加拿大统计局的消费者价格指数(CPI)基于加拿大人最终支付的价格计算,因此销售税被包含在统计中。
统计局的计算显示,如果2月份整个月都没有税收减免,通胀率将达到3%。
由于税收减免政策在2月15日之前仍然有效,餐厅食品价格同比下降1.4%。但统计局指出,销售税在2月中旬恢复后,餐饮消费成为推动整体价格指数上升的主要因素。
酒类饮品、儿童服装和玩具也包括在税收减免范围内,因此2月份的价格有所下降,但降幅不及1月份。
上个月,所有省份的消费者价格指数均有所上升,其中安省和新不伦瑞克省的通胀加速最为明显。
汽油价格从1月到2月上涨了0.6%,但同比数据显示增幅放缓,从而帮助遏制整体通胀的上升。此外,加拿大人在2月份的旅行团费用同比上涨了18.8%,统计局指出,受美国总统日(President’s Day)假期影响,加拿大人赴美旅行的需求增加,推高了相关价格。
虽然联邦政府已决定取消有争议的碳税政策,安省省长福特确认将继续推进其竞选承诺,永久削减省级汽油税,每升降低5.7分。
上周五,联邦总理马克·卡尼(Mark Carney)签署了一项行政命令,从4月1日起取消消费者燃油税。这一举措预计将使安省的汽油价格每升下降约17.6分。
福特对联邦政府结束碳税的决定表示欢迎,他自2018年上任以来一直反对该税收政策。他在社交媒体上表示:“告别史上最糟糕的税收!”
然而,联邦碳税在安省的实施,实际上直接导致了福特政府于2018年终止碳交易(cap-and-trade)计划。此前,安省企业曾与魁北克省和加利福尼亚州共同参与这项计划,通过购买和交换碳排放额度来减少排放。
碳交易计划的收入总计29亿加元,主要用于绿色能源改造计划和电动车补贴。随着该计划的终止,联邦政府启动了碳税机制取而代之,为此,福特政府推出了一项每年耗资10亿加元的政策,通过削减省级汽油税,每升汽油价格减少5.7分。
在省选期间,进步保守党(PC)承诺将这一税收减免政策永久化。虽然现在联邦政府的政策有所变化,福特政府仍计划兑现这一承诺。
当媒体询问福特政府是否会继续实施汽油税削减政策时,福特的发言人明确表示:“是的。”
不过,关于如何处理适用于工业领域的碳定价政策,福特政府的立场尚不明朗。目前,安省实施的排放绩效标准(Emissions Performance Standards, EPS)是一项碳定价机制,旨在鼓励工业部门减少温室气体排放,并降低生产设施外迁至排放标准更宽松国家的风险。
工业碳税适用于制造业、资源开发和电力生产领域,预计到2031年,每吨温室气体(GHG)排放的税率将提高至170加元。当被问及省政府是否计划调整或取消工业碳税时,福特办公室并未给出明确答复。
福特政府发言人Grace Lee在声明中表示:“考虑到特朗普总统实施的关税,所有政府层级都需要寻找降低成本、支持民众和企业、提升经济竞争力的方法。”
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