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Hlas叛徒面临反腐败调查;乌克兰天然气储备几乎见底;绝望的大众想在欧洲为中国品牌生产汽车

Hlas叛徒面临反腐败调查

布拉迪斯拉发地区检察官办公室 (KP) 正在核实有关 Hlas 党四名成员可能涉嫌腐败和其他犯罪的信息。

“监督检察官已将迄今为止在媒体上发布的所有信息提交给布拉迪斯拉发地区警察局,以进行进一步诉讼。”办公室发言人称。

警察主席团打击有组织犯罪局(ÚBOK)将调查有关 Hlas 党四名成员可能涉嫌腐败和其他犯罪的中介信息。监督检察官已将嫌疑调查移交给布拉迪斯拉发地区警察局进行进一步调查。

被开除了党的 Hlas 议员塞缪尔·米加 (Samuel Migaľ) 和他的同事最近多次谈到安全部队对他们的关注日益浓厚以及对他们施加的压力。他还表示,他和另外三名代表扬·费伦查克 (Ján Ferenčák)、罗曼·马拉蒂纳克 (Roman Malatinac) 和拉多米尔·萨利特罗什 (Radomír Šalitroš) 希望获得安全保障,以便此类事情不再发生在他们身上。

检查服务办公室(UIS)早些时候拒绝了在国家刑事局(NAKA)泄露实施提案的情况下传唤塞缪尔·米加(Samuel Migaľ)进行询问的任何有目的的措施。讯问米加是由线人提出的,监督检察官同意,并指示侦查员询问证人。统计研究所发言人安德里亚·多比亚索瓦 (Andrea Dobiášová) 表示,检查处办公室还表示,如果审讯过程中出现新事实,调查员可能会传唤其他人,包括内政部长马图什·苏塔吉·埃斯托克 (Matúš Šutaj Eštok)。

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乌克兰天然气储备几乎见底

运输运营商前负责人 Serhyj Makogon 表示,乌克兰储罐中的天然气量已降至接近临界值的 10%,该国迫切需要开始进口大量天然气以满足其需求。

他表示,如果自有天然气供应量低于每天6000万立方米,就需要进口。自 2022 年 2 月俄罗斯大规模军事行动以来,乌克兰已停止报告库存的天然气量,这些库存一直是俄罗斯定期导弹袭击的目标。

由于储存的天然气处于压力下,水平较低意味着每天可以提取的天然气较少。“这意味着我们将无法通过生产和地下天然气设施满足天然气需求,必须紧急进口天然气。”

Makogon 表示乌克兰目前天然气日消耗量约为1.1亿立方米,其中5200万立方米来自国内生产,5800万立方米来自储存。他指出,在寒冷的天气下,消费量可能会上升至1.5亿立方米,这一增幅将无法通过库存来弥补,这意味着将需要“大量且不惜一切代价”的进口。

今年年初,在基辅拒绝延长与莫斯科的过境协议以减少收入来源以支持其战争努力之后,俄罗斯通过乌克兰向欧洲输送的天然气停止输气。

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绝望的大众想在欧洲为中国品牌生产汽车

一位不愿透露姓名的消息人士称,中国官员和汽车制造商已经开始关注德国工厂,这些工厂因产能过剩和重大重组计划预计将在未来一两年内关闭。当然,这主要涉及大众工厂。购买德国汽车工厂将使中国在该地区建立影响力,该地区是一些最古老、最负盛名的汽车品牌的所在地。

大众官方否认了正在与中方谈判出售其闲置工厂的可能性,但并没有否认谈判事宜。公司负责人奥利弗·布鲁姆证实该公司正在与中国合作伙伴就扩大在欧洲销售的可能性进行谈判。然而,这并不是出售工厂,还有另一种选择。

大众汽车在中国拥有三大合资伙伴——上汽集团、一汽集团和江淮汽车,并持有中国电动初创企业小鹏汽车的股份。不过,目前其合作伙伴均未在欧洲设有工厂。

未经官方证实的消息称大众汽车正在考虑与中国汽车制造商建立合资企业。“沃尔夫斯堡正在考虑维持对工厂的控制、保留部分产能或为中国车型增加工作班次的可能性。因此,大众汽车可以提高一些工厂的低利用率,同时受益于中国在电动汽车领域的专有技术。反过来,交易对手将有机会避免欧盟对中国制造的电动汽车征收关税,”

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