外贸如何答好这张”绿色答卷“？

日前召开的中央经济工作会议对2025年扩大高水平对外开放作出部署，明确要积极发展绿色贸易。近年来，中国出口的“新三样”等绿色低碳产品不仅丰富了全球供给，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。

海关总署此前发布的数据显示，2024年前三季度，中国电动汽车、锂电池和光伏产品的出口额达7578.3亿元，占出口总值的4.1%。中国“新三样”产品的出口市场遍及200多个国家和地区，在全球受到广泛欢迎。

当前，全球新能源产业处于快速发展阶段，市场涌现的旺盛需求带动中国以新能源汽车、锂电池和光伏为代表的绿色产品出口持续增长，外贸“新三样”成为展现“中国制造”迈向高端化、智能化、绿色化的亮丽名片。

与此同时，随着全球绿色低碳发展共识的不断加强，各国竞相在低碳发展方面抢占话语权，以绿色低碳水平为特征的绿色竞争力，正在重塑全球产业链、供应链和国际贸易规则。

“产品碳足迹已成为国际贸易绿色通行证，对产品碳足迹进行量化测算的重要性日益凸显。”全国政协常委、上海公共外交协会会长周汉民在接受记者采访时表示。

放眼全球，国际标准化组织已对产品碳足迹的核算方法制定了一系列规范，英国是最早发布碳足迹评价方法规范的国家之一，欧盟委员会也发布了产品环境足迹和组织环境足迹评价方法。

周汉民表示，中国高度重视产品碳足迹管理工作，在国家政策制订、标准体系建设、技术应用、市场化机制和国际合作等方面已形成诸多实践。但相比欧美国家，中国开展产品碳足迹管理起步相对较晚，仍存在标准体系不完善、数据基础薄弱、技术支撑不足等问题。

周汉民认为，中国工业品种最为齐全，推动工业产品的碳足迹精准量化，对打造具有完整性、先进性、安全性的现代产业体系，支撑经济社会全面绿色转型至关重要，同时也是应对外贸“碳壁垒”的破题之道。

谈及如何建立产品碳足迹量化标准，周汉民提出三点建议：一是与国际市场标准和规则接轨，建立精准量化的产品碳足迹标准体系。二是聚焦新能源汽车、半导体、电子信息等领域，在部分地区率先推行工业产品碳足迹量化计算试点示范，丰富应用场景。三是完善产业政策，将碳足迹精准量化和认证纳入企业绿色化和绿色转型示范试点工作，予以引导鼓励，加大金融支持力度，将企业产品碳足迹核算结果作为发放绿色信贷和发行绿色债券的重要参考指标，鼓励投资机构和评级机构对企业进行监督。

北京师范大学“一带一路”学院研究员万喆在接受记者采访时表示，绿色贸易已成为推动中国外贸稳规模、优结构，实现高质量发展的新优势，中国超大规模市场和高水平对外开放为绿色贸易的快速发展创造了巨大空间。

对于如何通过扩大对外开放推动中国绿色贸易发展，万喆认为，未来可从以下方面发力：一是进一步推动外贸数字化转型与升级，为绿色低碳产品进出口开辟更广阔的通路，为实现联合国2030年可持续发展议程注入新动能，为全球绿色发展贡献中国方案。

二是加强同“全球南方”和“一带一路”共建国家的合作。在巩固欧美发达国家市场的同时，依托“一带一路”、金砖等多边合作机制，深化与新兴经济体的互动，拓展同周边国家以及中东、非洲、拉美等新兴市场的合作，扩大绿色产品国际市场的规模，带动当地能源转型和绿色发展。

三是进一步提升中国在绿色经济中的制度性话语权和全球价值链地位，打造国际合作和竞争新优势。借助当前“新三样”开辟的绿色经贸格局，充分利用共建“一带一路”等合作平台，在海外绿色基础设施和可再生能源项目方面强化合作，提升全球绿色供应链的韧性和覆盖率，携手各国共同探索低碳发展新路径，共创地球家园的美好未来。