【时事评论】日本的“输送群”有可能成为“送命群”

◆《日本华侨报》总主笔 蒋丰

4月6日，第一支挂着“自卫”名号的海上输送群在广岛湾畔悄然成军。当日本防卫相中谷元将“迅速且准确”的期许赋予这支百余人部队时，历史的风浪已在湍急翻涌。这支被精心设计用于介入台海事务的运输舰队，恰似漂浮在东亚地缘棋局上的一叶扁舟，其命运注定要在时代洪流中承受不可承受之重。

1894年，丰岛海战打响，日军巡洋舰“千代田”参与击退北洋水师，揭开甲午战争的序幕。而在近半个世纪后的太平洋战场，日本舰队在中途岛折戟沉沙，虽非运输船首当其冲，却已显露后勤薄弱之隐忧。历史反复证明，在高强度对抗中，运输与补给舰往往最易成为牺牲品，甚至左右战局走向。

今时今日，日本妄图以两艘中型运输舰为核心，构建横跨东海的“生命运输线”，实则是在重复甲午战争前夕的战略冒险。当第一岛链内的任何军事存在都将成为中国解放军的优先打击目标时，这支输送群与其说是“快速反应部队”，不如说是悬挂在东亚火药桶上的引信。

日本政客刻意模糊“台湾突发事态”的语义边界，实则暴露了其介入台海问题的政治图谋。从地理维度观察，南西诸岛距离台湾海峡最窄处不足400公里，恰好处在中国解放军中程导弹的覆盖半径之内。如果日本运输舰在缺乏空中掩护的情况下强行突进，无异于是将士兵装进移动的棺材。“输送群”有可能成为“送命群”。

历史多次印证，台海问题从不是域外势力可以轻易操弄的棋局。从1950年代美军第七舰队介入台海，到1996年台海危机期间中美在军事上的高度博弈，介入者无一不陷入战略困境。任何试图在台海问题上“借火取势”的行为，终将面临不可控的反噬后果。日本若执意将“运输群”推向风口浪尖，不仅是对地区和平的挑衅，更是对日本国民生命的不负责任。当第一发导弹划破东海夜空时，那些被政治野心裹挟的年轻士兵，将成为地缘政治博弈中最无辜的牺牲品。

站在人类命运共同体的高度回望，台海和平关乎整个亚太的繁荣稳定。日本政治人物当深思：是继续沉迷军国主义迷梦，还是回归和平发展正道？“输送群”的桅杆已然竖起，但其航向不应指向危险的漩涡，而应转向合作共赢的港湾。在二十一世纪的海洋上，真正的智慧不在于炫耀武力，而在于把握时代潮流，唯有如此，才能避免重蹈历史的覆辙，让子孙后代共享和平的阳光。