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【蒙城社讯】特鲁多强硬回应特朗普威胁:若美国对加拿大征25%关税,加拿大必将“以牙还牙”,10类商品或迎涨价风险

美国若加征关税,加拿大必将“以牙还牙”

加拿大总理特鲁多周二在魁北克的蒙特贝洛召开的内阁会议上,公开回应美国总统特朗普的最新关税威胁。他承诺,如果特朗普在2月1日对加拿大商品加征惩罚性关税,加拿大将采取“迅速、有力”的反制措施,绝不示弱。

“以牙还牙”:加国拟对等征税

特鲁多表示,加拿大已准备好采取必要行动,包括对美国产品实施“美元对美元”的对等关税。他透露,加国的反制计划可能覆盖数百亿美元的美国产品,甚至不排除进一步升级至全面禁止石油出口等措施。

“我们已经见识过特朗普的‘谈判风格’,但加拿大也是强硬的谈判者。如果需要,我们完全可以给美国的经济施加压力,迫使他们让步。”特鲁多说。

特朗普关税威胁再起:直指边境问题

特朗普日前威胁对加拿大商品征收25%的关税,声称此举是为了解决“紧急的毒品和非法移民问题”。尽管美墨加协议(CUSMA)旨在防止这类贸易行动,但特朗普通过将其与“国家安全”挂钩,试图绕过协议的限制。

对此,特鲁多指出,美国需要加拿大的石油、钢铁、铝材和关键矿产来维持经济增长,“这正是我们的底气所在”。与此同时,加拿大已承诺投入13亿加元加强边境管理,以回应部分美方关切。

报复关税或推高加拿大物价

特鲁多坦言,若贸易战升级,加拿大消费者可能面临美国产品价格上涨的压力,但政府将通过财政支持帮助受影响的工人和企业。他还呼吁国民多购买加拿大本地产品,以降低潜在影响。

专家:贸易战或致经济衰退

经济学家警告称,若美国加征25%的关税,加拿大经济可能因此损失数十亿GDP,甚至陷入衰退。特鲁多政府的初步计划包括对370亿美国产品加征关税,必要时扩大至1100亿,并采取进一步经济对策。

“团结抗压,支持本地经济”

面对不确定性,特鲁多强调,加拿大始终致力于与美国保持健康的贸易关系,但绝不会在威胁面前退缩。他重申:“我们必须捍卫国家利益,保护本国工人和企业。”

总理的强硬表态也获得了一些自由党领导人候选人的支持,例如方慧兰和马克·卡尼。卡尼呼吁:“每一分关税收入都应该用于支持加拿大工人,与美国斗争到底。”

声音不一:外交与对抗并存

阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯则主张通过外交手段化解冲突,“与经济规模比我们大十倍的国家展开关税战,并不能真正解决问题。”但保守党领袖博励治则支持采取反制措施,并呼吁尽快召开国会,制定全面的贸易应对和经济救援计划。

特斯拉价格调整与涨价商品
此外,特斯拉公司(Tesla Inc.)近日宣布,将从2月1日起对其Model 3车型的价格上调至多9,000加元,同时Model Y、X和S的价格也将上涨4,000加元。此次价格调整日期与特朗普的关税威胁相吻合,令消费者感受到可能的价格压力。

除了汽车外,以下常见商品也可能面临涨价风险:

◉早餐麦片 — 美国是全球最大的早餐麦片出口国,加拿大为其最大出口市场。

◉果汁 — 加拿大自美国进口了大量果汁,2022年进口额为5.96亿美元。 

◉酒精 — 美国对加拿大的酒类出口在2023年高达2.62亿美元,威士忌为主要产品。  新鲜水果和蔬菜 — 美国对加拿大的农产品出口价值高达280亿美元,其中包括大量的水果和蔬菜。 

◉海鲜 — 美国是加拿大海鲜的主要供应国,年均出口额达到11亿美元。 

◉服装、纺织品和鞋 — 美国是加拿大第二大服装和鞋类供应国,进口额逐年增长。 

◉化妆品 — 美国是加拿大最大的美容产品供应商,进口额高达17.4亿美元。 

◉亚马逊Prime视频和Netflix — 美国流媒体平台的订阅费用可能上涨。 

◉鲜花和巧克力 — 美国是加拿大鲜花和巧克力的重要供应商。 

◉电子产品 — 电子消费品和配件也可能面临涨价,尤其是涉及美国制造的商品。 

无论是通过外交手段化解争端,还是采取更为激烈的反制措施,加拿大与美国的贸易关系无疑将迎来新的考验。此时,加拿大消费者和企业需要更多关注本地产业,尽可能降低外部冲击带来的经济压力。

亚马逊退出魁北克,1700人面临失业

亚马逊本周决定退出魁北克省,关闭包括蒙特利尔和拉瓦尔在内的七个配送站,约1700名全职、兼职及合同员工将失去工作。公司将把包裹配送任务外包给第三方企业,从而减少运营成本。该决定将在未来两个月逐步落实。

关闭并非因工会问题

亚马逊方面表示,关闭的决定并不与员工工会化问题相关,而是因为公司对魁北克省的运营模式进行了调整。亚马逊称,通过与小型本地企业合作,恢复到类似2020年的配送模式,可以在确保服务质量的同时,实现长期的成本节约。

魁北克政府措手不及,承诺提供帮助

这一消息让魁北克省政府措手不及。政府高层表示,亚马逊并未提前通知相关部门,而是通过媒体才得知此事。虽然亚马逊的调整属于私人企业的决策,省政府仍表示将帮助失业员工重新就业,包括提供再培训和转岗机会。省政府强调,这一决定无法干预,但会尽力提供支持。

工会化进程停滞不前

此举与亚马逊在魁北克的工会化努力密切相关。去年,亚马逊拉瓦尔仓库的230名员工曾尝试组织工会,但谈判未能成功,工会化进程一直停滞。此次关闭事件,也让外界对亚马逊的员工关系管理产生了更多猜测。

员工补偿与福利

为了帮助受影响的员工,亚马逊承诺提供包括最多14周工资的赔偿,并提供过渡期福利,例如就业安置资源。公司表示,裁员决定“没有轻松做出”,并希望为受影响的员工提供帮助。

影响超出经济层面,社会舆论关注

这一裁员决定不仅对魁北克的劳动力市场产生影响,也引发了社会各界对亚马逊企业文化的广泛讨论。虽然政府表示将全力支持失业人员,但这一事件仍然让亚马逊在公众眼中的形象受到挑战。

亚马逊在全球范围内拥有超过45,000名员工,而此次裁员事件显然是其在加拿大业务调整的一部分。对于未来的运营模式和对员工的影响,亚马逊将继续关注并实施后续措施。

加航官宣新规:往返中国托运行李要收费

2025年1月23日,加拿大航空(Air Canada)发布最新通知,宣布自2025年1月21日起,购买基本经济舱票的乘客将不再享受免费托运行李的服务。具体而言,首件托运行李将收费75加元,第二件托运行李收费100加元。此举不仅适用于从加拿大及美国飞往亚洲和南太平洋地区的航线,还包括华人回国航线,如温哥华至上海、北京、香港等航班。

以温哥华至上海航线为例,如果购买基本经济舱机票(Economy Basic Fare),首件托运行李将需要支付75加元,而此前的免费托运政策将不再适用。需要注意的是,1月21日之前购买的基本经济舱机票仍可享受免费托运行李。

华人社区的强烈反应

加航的新收费政策一经公布,立即引发广泛争议,尤其是在华人社区。许多网友在社交媒体上表达了对加航“贪婪”收费的强烈不满。一位网友在社交媒体上吐槽道:“从温哥华或卡尔加里出发的航班票价可能只需108加元,但加上托运行李的费用后,几乎要300加元了!”此外,还有网友指出:“政府应该管管这种无底线的收费行为!”

不少华人网友也纷纷表示抵制加航。一位网友愤怒地表示:“这家航空公司真是糟透了,为什么加拿大人要忍受这样的贪婪行为?所有顾客都应该尽可能选择其他航空公司!”

加航座位变动收费引发更大争议

除了托运行李收费外,加航还宣布从2025年1月21日起,基本经济舱乘客若想更改自动分配的座位,也将需要支付额外费用。这一新规适用于所有目的地的航班,无论何时购票的乘客,若想调整座位,将需额外付费。网友们对此表示强烈反感,认为这增加了旅行的隐性成本。

其他收费政策引发关注

加航的这一系列收费变动并非首次。自2025年1月3日起,加航已经对北美境内航班以及飞往墨西哥、中美洲和加勒比地区的乘客开始收取随身行李费用。第一件随身行李需支付35加元,第二件随身行李收费50加元。这一举措进一步加剧了乘客对加航不断上涨收费的反感情绪。

舆论压力加剧:呼吁政府介入

随着加航的多项收费政策引发争议,许多网友呼吁政府应当介入,限制航空公司过度收费的行为。也有网友指出,其他航空公司可能会跟进这一收费趋势,这使得乘客的出行成本不断上升。尽管不少乘客对加航的收费感到失望,但由于加拿大航空在国内航线中的垄断地位,消费者的选择空间较为有限。

随着加航不断推出新收费政策,乘客的选择变得愈发艰难。虽然加航试图通过收取附加费用来提高盈利,但这一系列的收费政策无疑让许多原本忠实的客户感到失望。在当前加拿大航空市场的竞争格局下,乘客是否能找到价格合理、服务优质的替代选择,仍是一个值得关注的话题。

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