【华人头条-蒙城社讯】加拿大与印度外交冲突升级！两国互相驱逐6名外交官，公共安全警告紧急发布！

加拿大与印度之间的外交争端进一步升级，两国政府针锋相对，互相驱逐了6名外交官。加拿大皇家骑警（RCMP）向公众发布紧急警告，总理杜鲁多强硬表态，宣称加拿大主权不容侵犯。这场外交风波的背后，是一名锡克教活动人士在加拿大遇刺身亡的事件，引发了两国间的激烈对抗。

外交纷争起因：谋杀案引发风波

事情的起因源于今年6月在BC省发生的一起谋杀案，受害者为一名锡克教活动人士Hardeep Singh Nijjar。加拿大政府指控印度政府特工与此案有关，并表示已有“可信的证据”支持这一说法。这一指控引发了印度政府的强烈反应，矢口否认，并指责加拿大政府是在追求“选票政治”，恶意抹黑印度。

皇家骑警：印度外交人员涉入“严重犯罪活动”

加拿大皇家骑警发言人Michael Duheme在新闻发布会上表示，调查已经揭示了印度特工与谋杀和暴力行为的直接关联。RCMP发现，印度特工通过有组织犯罪制造针对南亚裔社区的不安气氛，还试图干预加拿大的民主进程。更令人震惊的是，调查显示驻加拿大的印度外交官利用官方身份，从事情报收集和其他秘密活动，包括直接或间接威胁南亚裔社区成员。

杜鲁多强硬表态：加拿大不会妥协

总理杜鲁多在今天的新闻发布会上明确表示，加拿大皇家骑警掌握了确凿的证据，证明印度政府官员与一系列暴力活动有关。他强调，加拿大将继续捍卫自己的主权和人民安全，表示希望印度能够对这些指控展开认真调查，而不是继续否认。杜鲁多的强硬表态显示出加拿大政府在这场外交争端中的坚定立场。

印度报复性驱逐，加剧局势紧张

面对加拿大的指控和驱逐行动，印度迅速做出了反击。印度政府下令驱逐包括加拿大代理高级专员在内的6名加拿大外交官，并在周一撤回了驻加拿大的高级专员，以回应渥太华将其列为调查对象的决定。印度外交部发言人表示，这些指控是“荒谬可笑的”，并批评加拿大利用外交手段进行“无端指责”。

加拿大前高级专员：不必要的外交升级

对于两国的外交对峙，加拿大前高级专员Ajay Bisaria指出，加拿大政府此举是“本已棘手的局势中的不必要升级”。他认为，加拿大政府应撤回这些指控，以避免进一步恶化与印度的双边关系。Bisaria称：“当前国际局势复杂，两国领导人都应该通过外交渠道解决问题，而不是激化矛盾。”

长期紧张的双边关系达到顶点

加拿大与印度的关系近年来一直紧张，特别是在2023年9月杜鲁多公开指控印度政府与谋杀案有关后，两国的矛盾进一步加剧。印度政府持续否认这些指控，称其为加拿大国内政治议程的一部分，并表示加拿大政府从未向其提供过相关证据。

随着加拿大和印度互相驱逐外交官，这场外交争端正在走向前所未有的紧张局势。印度政府表示，他们保留采取进一步措施的权利，未来两国的外交走向令人担忧。在全球地缘政治日益复杂的背景下，这场冲突可能会对两国的经济、贸易和南亚裔社区的关系产生深远影响。

局势将如何发展？

目前，印度和加拿大都在关注事态的发展，而这一事件将如何影响两国之间的外交关系，以及全球对外交风波的反应，还需拭目以待。杜鲁多政府的强硬立场是否会促使印度妥协，或者印度会继续反击？在全球关注的目光下，这场外交对抗还远未结束。

加拿大统计局最新数据显示，9月年通胀率降至1.6%，这是近年来的一个显著低点。这一消息使得市场对加拿大央行在本月23日的利率决策中，可能采取50个基点的大幅度降息。

通胀回落，汽油价格是主要驱动因素

此次通胀率下降的主要原因是汽油价格下滑，9月汽油价格较去年同期下降了10.7%。若剔除汽油的影响，9月的整体通胀率仍维持在2.2%。这表明能源价格波动对整体通胀有较大影响，同时其他消费品价格压力相对稳定。

食品和住房价格仍在上涨

虽然整体通胀下降，但食品和住房成本依然保持上升趋势。数据显示，9月从商店购买的食品价格上涨了2.4%，与8月持平。其中，牛肉价格上涨9.2%，食用油上涨7.8%，鸡蛋价格上涨5%。另外，餐馆的食品价格增长了3.5%。在住房成本方面，尽管9月的租金涨幅有所放缓，但同比仍上涨了8.2%。与此同时，抵押贷款利息成本同比增长16.7%。

就业数据强劲，增添降息变数

通胀报告发布之前，加拿大9月的就业数据也出乎意料的强劲。加拿大经济新增了47,000个就业岗位，失业率从此前的7%降至6.5%。这让市场对经济回暖的信心增强。然而，RSM Canada经济学家Tu Nguyen表示，虽然9月就业数据表现亮眼，但就业市场波动性大，可能难以持续。她认为，整体经济状况仍有待观察。

央行的利率决策备受关注

加拿大央行今年已经三次降息，目前基准利率为4.25%。央行行长Tiff Macklem此前表示，通胀正在逐步回落，未来仍有可能进一步降息，但具体节奏将根据经济数据来定。在9月的讲话中，Macklem提到，如果经济形势发生变化，他不排除调整降息步伐的可能。

随着10月23日的利率决策日临近，这份最新的通胀报告成为关键参考。Nguyen指出，当前的通胀数据显著低于预期，这无疑增加了央行采取更大幅度降息的可能性。“目前的情况表明，我们已经落后于降息的节奏。”Nguyen表示，加拿大央行过去倾向于每次降息25个基点，但这次有可能会加速至50个基点。

展望未来：通胀是否能继续维持低位？

尽管当前的通胀数据带来希望，但未来的通胀走势仍存在不确定性。加拿大皇家银行经济学家Claire Fan表示，除了住房成本，其他消费品的价格压力已经趋于稳定，回到了疫情前的水平。她提醒，虽然能源价格波动显著，但长期通胀压力仍需持续观察，尤其是在食品和住房方面。

综上所述，加拿大的经济表现存在一些积极迹象，但央行未来的利率政策仍将高度依赖于最新的经济数据。在本月的利率决策会议上，市场预计央行将仔细权衡通胀、就业等因素，为未来的经济方向制定更加明确的政策。

好消息来了！联邦政府正在“认真”考虑建设一条连接多伦多和魁北克城的高速铁路。如果最终落地，这将是加拿大首条真正意义上的高铁，将彻底改变东部主要城市之间的通勤方式。

公共服务和采购部长杜克洛（Jean-Yves Duclos）近日透露，这条计划中的铁路将连接多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克城等重要城市，沿途还会经过彼得堡、三河市和拉瓦尔等地。此外，政府还考虑将服务延伸到伦敦和温莎等安大略省的西南部城市。整个线路覆盖的人口大约有1800万，占全国总人口的一半。

从“高频铁路”到“高速铁路”的转变

联邦政府早在2021年就提出修建“高频”铁路（HFR）的构想，希望通过提高班次密度，让乘客享受更快捷的通勤体验。然而，最新的计划表明，高速铁路模式正被认真考虑。政府希望借助独立轨道，彻底摆脱与货运列车共用线路的限制，大幅提高列车速度。目前，VIA Rail 的列车时速在60到120公里之间，而新线路有望实现与欧洲高铁相媲美的速度，极大地缩短各城市间的通勤时间。

政府已经确定了三家合格的竞标公司，并要求他们提供两种方案：一种是时速200公里的常规铁路，另一种则是更快的高速铁路。杜克洛表示：“从现有高频铁路模式升级到高速铁路是一个合理的选择，能够更好地服务加拿大东部的城市间交通。”

推动绿色交通、助力减碳目标

这条长达1000公里以上的铁路将主要采用电气化模式，低碳排放的设计符合加拿大的环保目标。若项目建成，预计每年能减少大量私家车的使用，为缓解道路拥堵和降低碳排放作出贡献。

VIA HFR的CEO马丁·因布罗（Martin Imbleau）也强调，这个项目最初是作为高频铁路提出的，但现在更多关注速度和频率，“高速铁路能够在更短的时间内将更多人送达目的地，这是我们希望达到的目标。”

高铁带来经济和社会双重效益

杜克洛称，这将是一个“具有变革性”的项目，能够有效连接东部各大城市，促进人流、物流的高速流动，对区域经济的整体发展有极大推动力。根据专家估算，这条铁路的建设和运营将直接或间接创造数万个就业岗位，同时带动沿线各城市的商业发展。

不过，这个项目也面临着不小的挑战。政府预计该铁路项目将在多个阶段分步实施，最早的完工日期要到2030年代中期。此外，项目还需经历联邦环境评估和其他审查程序，确保各项规划都达到严格的安全和环保标准。

加拿大何时能迎来首条高铁？

加拿大作为G7国家中唯一没有高铁的国家，一直以来被视为“高铁盲区”。在其他国家早已实现高速铁路网络的今天，加拿大的这一项目无疑将填补空白。早在2011年，时任自由党领袖的迈克尔·伊格纳捷夫和新民主党领袖杰克·莱顿就曾承诺过高铁建设的计划，但因种种原因未能实现。这次政府重启讨论，让不少人看到了希望。

如果项目最终获批，这条高铁将彻底改变多伦多到魁北克城的交通格局。想象一下，不久的将来，你可以轻松地在几个小时内从多伦多到蒙特利尔，周末去渥太华探亲或是来一场说走就走的旅行，这样的便利令人期待。未来的几个月，我们也许会看到更多细节公布，拭目以待吧！