榆林交警百日零违法 | 蜀黍走进直播间，邀您一起互动问答，了解春季农村交通安全

百日零违法

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今日嘉宾：榆林市公安局交警支队三大队副大队长刘少波

榆林市公安局交警支队三大队副大队长刘少波

直播问答

农村地区的交通安全形势

春季农村地区交通安全风险确实比较突出，主要有以下几个特点：一是农忙时节交通流量激增。春耕期间，农用车辆、三轮车、拖拉机上路频繁，部分路段车流密集，加上农村道路普遍较窄、弯道多，容易引发事故。二是天气多变影响行车安全。春季昼夜温差大，早晚易出现团雾、霜冻，部分路面湿滑，驾驶员视线和车辆制动性能都会受到影响。三是农村地区交通参与者安全意识薄弱。比如农用车违法载人、超载超速、酒后驾驶、骑摩托车不戴头盔等现象时有发生，这些都是事故的隐患。

农村地区常见的交通违法行为

一是农用车违法载人、超载。农用车、三轮车、拖拉机的货厢是用于装载农资的，但一些村民把它当成了“万能车”，甚至挤坐十几个人。这类车辆稳定性差，紧急情况下极易失控。

二是酒驾醉驾。春耕期间，不少村民在田间劳作后聚餐饮酒，随后抱着侥幸心理开车回家。酒精会严重降低反应能力，农村道路照明条件差，酒驾风险更高。

三是摩托车、电动车不戴头盔。农村是摩托车、电动车使用率最高的区域，但头盔佩戴率不足三成。一旦发生事故，头部受伤往往是致命的主因。

四是儿童乘车安全隐患。许多家长让孩子单独坐在三轮车货厢里，或怀抱孩子乘坐摩托车，这些行为都极其危险。

农村地区常见的交通违法行为案例

案例一：未成年人违规驾驶摩托车未佩戴头盔引发悲剧

2023年07月，榆阳区14岁少年高某擅自驾驶家中电动三轮摩托车外出，因分心驾驶，追尾停在路边的半挂车，发生事故时，高某也因未佩戴安全头盔，最终伤势过重死亡，三轮车受损。

提示：驾驶摩托车需要年满18周岁并依法取得相应车型的驾驶证，由于未成年人在生理、心理上均未发育成熟，驾驶技能欠缺遇到突发情况时处置能力有限，极易引发交通事故。家长也要加强对未成年子女的安全教育，妥善保管好家中交通工具，防止发生危险。

案例二：进出道路需停车观察，头盔关键时刻能保命

2024年07月，陈某飞(女)驾驶二轮摩托车由北向南行驶至榆阳区刀红路32Km进入道路行驶时，与由东向西行驶的张某旗驾驶的陕KEXX43半挂车发生碰撞，致陈某飞当场死亡的重大交通事故。此次事故发生的原因是:陈某飞出进道路未减速让行、未戴安全头盔。

提示：进出道路时，一定要停车观察，确认安全后方可通行。头盔是“保命盔”，骑乘摩托车、电动车务必戴好！

交警部门在服务农村群众方面举措

榆林市公安局交警支队三大队立足辖区农村道路交通特点，聚焦群众实际需求，创新服务模式，强化安全管理，切实提升农村地区交通安全水平，取得显著成效。

一、延伸服务触角，便民举措更贴心

榆林市公安局交警支队三大队推出多项车驾管业务便民举措，着力提升服务效能。一是推行“一窗通办”，整合业务流程，实现补换证、年检等高频业务“只排一次队、一次办结”；二是增设“自助服务区”，配备体检机、证照制证机等设备，减少群众等待时间；三是拓展线上服务，通过“交管12123”APP、微信公众号等平台，提供预约办理、资料预审等“指尖服务”；四是针对偏远乡镇电动自行车开展“流动车管所”下乡服务，每月定期进村入户办理电动自行车挂牌业务；五是优化特殊群体服务，为对军、老、孕、残特殊人群推出绿色通道优先办理窗口，提供一对一服务，特殊人群代办帮办。此外，推行延时服务与周末轮岗制，解决上班族“办事难”问题。通过系列措施，切实打通服务群众“最后一公里”，年均惠及办事群众超万人次，获广泛好评。

二、强化宣传教育，安全意识再提升

针对农村地区交通安全意识薄弱的问题，大队组建“宣传小分队”，深入集市、田间地头开展交通安全宣传24场次，发放宣传资料1万余份，覆盖群1.3万人次。结合农村交通安全橱窗、“大喇叭”等方式，用通俗易懂的语言讲解典型案例，提升群众守法出行意识。

三、夯实安全基础，隐患治理见实效

联合镇政府、交通部门开展道路安全隐患排查，新增交通标志45处，增设减速带19条，整改临水临崖、急弯陡坡等危险路段8处。针对货车、农用车夜间出行风险，大队开展“亮尾行动”，免费发放反光条1200条，有效降低事故风险。

四、柔性执法有温度，管理服务双提升

推行“首违不罚”“轻微免罚”等人性化执法措施，对农用车轻微违法以教育劝导为主。同时，联合属地政府开展“一盔一带”安全守护行动，赠送安全头盔500余顶，赢得群众广泛好评。