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探店1天|帮砍价、买贵还“赔”,“汽车买手”是怎样卖车的?

2025-01-24 09:34 阅读量:9k+

华人号:华声中国

“我们能为客户省钱,除了在4S店帮客户砍价外,还会根据他的实际需求和应用场景来推荐合适的车型,客户最终购买的车型价格很可能低于原预算。”近日,汽车之家空间站的“汽车买手”张玉萍对中新经纬表示。

春节临近,今年汽车以旧换新政策也已明确,汽车销售情况如何?近日,中新经纬走进天津市东丽区的汽车之家空间站,以“汽车买手”的身份感受汽车消费市场的脉动。

以下为小编自述:

顾客如何买到最适合自己的车?

1月15日早上9点半,我来到了位于天津市东丽区的汽车之家空间站门店。门店的显眼位置陈列着极狐阿尔法T5、比亚迪宋Plus、极氪001等车型,店内还有“智能信息大屏”“全息智驾舱”等设施。

中新经纬周奕航摄

带我的“师傅”张玉萍从2024年7月起在汽车之家空间站任职,在半年的时间内成为门店销冠,并在全国“金牌买手技能大赛”中获得“金牌买手”的称号。

“一会儿有一位预约客户来看车,我们接到客户后,会带客户感受下门店环境,进一步了解客户的需求。如果客户有置换旧车的打算,我们要先了解二手车的使用年限、行驶里程以及出险情况,交由检测师评估出大概估价;如果客户想购买一台新车,我们要根据客户的需求,为他推荐适合的车型,并带领客户完成试驾。如果客户满意,最后会进行谈价签单的流程。”张玉萍表示。

随后,她带我熟悉了门店内不同区域的功能。“智慧信息大屏”能够 直观展示汽车的外观和内饰,用户可以通过性能、价格等维度筛选出意向车型。

“全息智驾舱”则提供了汽车拆解和多车对比功能。用户能够以裸眼3D的方式看到底盘、内部结构拆解、电池电机等实车较难看到的内容,该功能还会将用户意向车型的参数配置、用户口碑以及价格进行对比,帮助用户完成决策。

简单的培训过后,我便正式“上岗”了。“我们要和客户确认购车是否本人使用、预算范围以及是否有中意车型。虽然我们和客户有过电话沟通,但还是要抓住见面的机会,建立信任并了解客户的需求。”张玉萍表示。

1月15日上午十点半,家住天津的张明(化名)准时来到汽车之家空间站门店看车。“我现在开的车是本田锋范,考虑置换购买一辆新能源汽车。我听说现在买车有补贴,刚好也快过年了,想来看看有没有优惠活动。”张明表示。

在接待客户的间隙,“师傅”提醒我,要和客户了解要置换二手车的购车时间,如果是2012年6月之前的燃油车走报废,2012年6月以后的燃油车走置换,二者的补贴不同。

买贵了还能“赔”?

“旧车开了有七八年,大概跑了15万公里,现在底盘有点锈,想买个15万元以内的电车。”张明称,他的购车用途主要以上班通勤为主,平均每天跑30公里左右,除日常通勤外,他们一家人也会在节假日选择开车出行去旅游。

经过进一步沟通,我了解到张明已有意向车型。但与此同时也出现一个问题:张明目前居住的小区没有充电桩,充电不方便。

“张先生倾向的是增程车,结合需求,其实也可以考虑插混车。”“师傅”的及时救场化解了我的尴尬。她表示,为了给电池充电,增程车在高速上的油耗较高,相对而言,插混车可以独立驱动,油耗也更低一些。

中新经纬周奕航摄

“如果用户只是上下班代步,偶尔跑个长途,且居住小区可以安装充电桩的情况下,我会推荐客户购买增程车型。”张玉萍称,因为客户充电方便,且充一次电可以使用三四天,在上高速之前加满油,就可以在车电量不足时为车发电,解决续航问题;对于充电不方便又担心油车油耗过高的车主,她会推荐客户选择插电混动式车型,虽然存在充电不方便的问题,但发动机可以独立驱动,相同情况下还比较省油。

至于购车成交价,张玉萍称,汽车之家空间站有自己的车源供应链,他们负责对接厂商和经销商,搜集所在地区汽车的成交价格和优惠政策,买手会从供应链买手反馈的基础上,了解到最优成交价格。如果汽车品牌规定全国统一零售价则没有“砍价”空间,门店会通过“买贵必赔”服务来保障用户权益。

“在汽车之家空间站购车后可以享受90天内买贵必赔权益,用户买15万元以上的车型最高赔付两万元,购买15万元以下的车型最高赔付一万元。”张玉萍表示,2024年11月,一位用户花了24.99万元购买了一辆特斯拉Model Y,该车型12月降价后,她便帮助车主申请补偿,2025年1月10日完成“理赔”后,补偿当天就打到了客户的账户。

“很多客户都是奔着补贴来的”

“2024年的金九银十销售情况非常火爆,十月门店的销量创下全年最高纪录,卖掉100台左右。”张玉萍分享了她的战绩——去年十月,她卖掉了26台新能源汽车。

“很多客户都是奔着补贴来的。”张玉萍表示,电话邀约客户也是她工作内容中的重要部分,旺季的时候她一天会邀约七八个客户看车。有客户的旧车只能卖到几千元,但国家的置换补贴有15000元,报废补贴有20000元,加上不同城市的区域补贴以及品牌给到的优惠和补贴,力度确实很大。2024年12月底的销量也很不错,有客户担心2025年的补贴政策有变化,所以赶在年底“上车”。

2025年1月14日,《商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》提出,“扩大汽车报废更新支持范围”“完善汽车置换更新补贴标准”。

“2025年,新能源汽车品牌之间的竞争将会更激烈。”张玉萍认为,这对行业发展有利有弊,好处是市场扩大了,能买车的人更多了,但激烈的竞争也会导致大家的谈判空间越来越小,品牌优势在逐渐变小。

张玉萍表示,作为汽车买手,在提升自身专业度和对行情的敏感度之外,最重要的是保持足够的耐心。在销售汽车的过程中会遇到各种问题,会有人质疑为什么在汽车之家空间站买车会比客户本人买更便宜、优惠政策是否真实、里面是否有猫腻……这个时候,需要买手和客户建立信任,后续才能帮助客户去筛选和成交。

“去年12月,一名客户对某品牌意向程度较高,客户在联系我们的同时,也在向4S店询问报价。”张玉萍向中新经纬分享了她与客户建立信任的过程:首先要约到客户见面沟通,了解汽车之家空间站的运营模式,再陪同客户到4S店争取最大的优惠力度。

张玉萍称,这名客户最初拒绝见面,因为他认为买手们耗时耗力带用户购车,购车价格还相对其他地方更便宜,这样非常不现实。

为了打消用户的顾虑,张玉萍先在电话里向客户讲解了汽车之家空间站的运营模式,并再次发起线下邀约。“我们和车企4S店合作,4S店会根据成交量向我们支付费用。相对于普通用户而言,我们掌握很多信息,具有谈判优势。”后来,她陪同客户到4S店,经过两个小时的谈判,最终价格在客户的接受范围之内,完成了这一单成交。

“汽车之家空间站采用了CPS(Cost Per Sales)模式,即车企及经销商按照成交量支付线索费用。”汽车之家工作人员向中新经纬表示,在一定程度上,可以将汽车之家空间站理解为车企经销商网络的补充渠道;此外,汽车之家空间站具有全息舱展示等功能,部分车企平台会在这里开展营销活动,并支付费用。

关于空间站模式的发展前景,张玉萍表示,在这里能够帮助消费者实现“看”“选”“买”“换”一站式购车服务,除了利用全息舱技术和汽车之家的大数据直观为客户展现不同品牌、不同车型的优劣势外,用户可以在这里实现便捷“卖旧买新”和一站式对比试驾,省时省力的同时,能够对比各渠道拿到最优价格。如果用户自行选车、看车、比价,需要去不同的4S店对比,很可能最后得到的价格没有空间站的报价低。

“除了多渠道对比后拿到最优价格外,若客户在活动期间下单,也可以在汽车之家页面上领到优惠券,并在购车完成后兑现。”至于用户提车的来源,张玉萍称,他们和多数新能源汽车品牌有合作,当客户决定订车后,可以从直营店或4S店提走。

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