摩洛哥全球影响力与日俱增

摩洛哥全球影响力与日俱增

——投资电动汽车达100亿美元

在全球向电动交通转型的过程中，摩洛哥正发挥着越来越重要的作用。摩洛哥拥有强大的制造业、必要的专业知识、广阔的可再生能源潜力、丰富的原材料来源和优越的战略位置。这些优势正不断吸引国际公司的目光，并在全球电动交通的未来发展方面发挥着关键作用。

目前，中国是电动汽车(EV)和电池生产领域的领导者，占据60%的市场份额。归功于特斯拉长期以来的不懈努力，美国也在不断发力。欧洲公司虽然相对落后，但正在努力缩小与竞争对手的差距。在这种情况下，非洲的努力仍未受到足够的关注，但非洲大陆拥有巨大的潜力。

为了实现非洲向电动交通的成功转型，有必要充分挖掘社会经济发展潜力、不断增长的需求以及当地价值链的战略发展前景。为此，有必要利用非洲在地理位置、可再生能源、原材料和创新动力方面的所有现有优势。

01

摩洛哥在全球电动交通中的作用

在向电动交通过渡的动态格局中，摩洛哥正日益将自己定位为一个具有重要战略影响力的中心。随着投资的增加，摩洛哥的作用也在不断增强。摩洛哥已成为非洲汽车行业的领导者，于2018年超过南非，成为非洲大陆最大的汽车制造商。利用原材料供应的优势，该国已在电池生产领域站稳了脚跟。此外，摩洛哥还在电动汽车和能源领域积极建立新的战略合作伙伴关系，使该国站在了21世纪经济政策的前沿。

02

摩洛哥的汽车制造业

摩洛哥的战略目标是建立本国的汽车工业。为此，摩洛哥制定了《2014-2020年工业加速计划》等政策。与此同时，还建立了肯尼特拉和丹吉尔等汽车城。雷诺(Renault)和斯特兰蒂斯(Stellantis)已在此建厂，并建立了一个由约 250 家一级和二级供应商组成的庞大供应网络，如非洲电缆(Afrique Cables)、电装(Denso)、李尔(Lear)、圣戈班(Saint-Gobain)、斯诺普(Snop)、高田(Takata)、电装(Denso)和法雷奥(Valeo)。得益于这些努力，摩洛哥已成为非洲首屈一指的汽车制造中心。

该国的汽车年生产能力约为70万辆，而2010年还不到6万辆。到2025年，产能预计将增至100万辆，到2026年将增至150万辆。

摩洛哥的电动汽车生产仍处于起步阶段。该国目前每年生产4万至5万辆电动汽车，包括菲亚特Topolino、欧宝E-Rocks 和雪铁龙Ami微型电动汽车。不过，预计到2025年，摩洛哥的电动汽车产能将增至约10万辆。据工业和贸易部称，到2030年，摩洛哥生产的电动汽车预计将占出口汽车总量的60%。

03

摩洛哥的投资情况

摩洛哥所具有的潜力（与政府采取的激励措施相结合）正在吸引大量投资进入电动汽车领域。9月9日，阿联酋Falcon Energy Materials plc公司宣布与中国恒盛石墨碳素公司建立战略合作伙伴关系，共同在摩洛哥开发一家阳极工厂。据Falcon Energy发布的新闻稿称，该协议将使两家公司能够开发 “生产CSPG的工艺流程表，以满足所有终端用户的质量要求，同时促进行业领先的透明度和可持续发展标准”。

此外，摩洛哥已成为许多希望在电动汽车领域发展的中国公司的重要基地。摩洛哥已经建立了战略合作伙伴关系，旨在为电动汽车产业和供应链筑牢坚实根基，从而开创一个可持续发展、技术先进的汽车未来。这些协议对摩洛哥的投资价值约为100亿美元。

04

摩洛哥在电动汽车领域面临的挑战

虽然摩洛哥在电动汽车领域不断吸引投资，但该国仍需采取多项措施吸引国内消费者购买电动汽车。首先，有必要持续开展公众宣传活动，让公众了解电动汽车的优势。目前，电动汽车仍是一项新技术，其推广仍存在一些阻碍。摩洛哥政府已经发起了一项全国性的宣传活动，重点宣传电动汽车对环境的影响以及低维护成本，这是非常积极的一步。同时，摩洛哥政府还为购买电动汽车推出了极具吸引力的税收激励措施。

另一个重要挑战是充电基础设施的开发和后续扩展。目前，全国约有1,000个充电站。不过，它们大多位于大城市。摩洛哥已宣布在2026年前安装2,500个新充电站，这是一项重大的进步举措。这些充电站的分布将在数量和位置上满足电动汽车驾驶者的需求。更多的充电站将使电动汽车对公众更具吸引力。

05

摩洛哥在电动汽车领域的未来展望

摩洛哥已经成为电动汽车市场中迅速成长的一员。其地理位置优越、可再生能源充足、劳动力操作熟稔且汽车行业具备专业知识，这使得摩洛哥正不断吸引越来越多的投资。摩洛哥政府正积极响应并采取切实措施支持该行业的发展，鼓励公众改用电动汽车。所有这些因素的结合正在推动摩洛哥转变为汽车行业的主要工业中心，为其提供了从全球电动汽车需求增长中获益的机会。