外国船舶在秘鲁外海作业，可为该国创造5000万美元的收入

市场上的鱿鱼价格上涨是由于气候因素导致该品种稀缺，秘鲁海事当局和政府已澄清，因此不是包括中国在内的外国渔船造成的。

秘鲁商会前会长费尔南多·莫雷诺·莱塞维奇 (Fernando Moreno Lesevic) 表示，国际海事船只在秘鲁 200 英里之外运营，每年可为该国带来高达 5000 万美元的收入，因为它们需要维修服务、船员更换和补给等。

与中国舰队在秘鲁海域进行掠夺的说法相反，莫雷诺指出，这些船只可以促进港口部门的发展，因为在秘鲁海域作业时，他们需要进入我们的港口修理船只和给自己补给。

他回忆说，2019年、2020年和2021年，约有140艘中国船只进入卡亚俄和钦博特，并向位于这两个港口的Servicios Industriales de la Marina (Sima) 请求维修服务，价值数千万美元。

“就像有修理汽车的车间一样，也有修理（和建造）船舶的造船厂。例如，西马卡亚俄（Sima Callao）有一个非常重要的海军工程部门，他们在那里建造船舶，还有另一个维修区。”他补充说，这些船只的进入，港口所在城市的酒店业和整个商业也将受到激励。

费尔南多·莫雷诺·莱塞维奇强调，中国船只拥有地理定位系统，允许国家海事当局在进入秘鲁海域后监控其进行的活动。他还回顾说，行政部门最近批准了一项规则，规定在 200 英里以外捕鱼的外国船只在进入我们海域进行维修、船员更换、补给或任何其他原因时安装卫星跟踪系统。