KPA依靠小型港口开发湖区潜力

肯尼亚港务局正投资于维多利亚湖沿岸的至少6个小型港口，重新努力提高基苏木港的业绩，增加肯尼亚在该地区的贸易份额。由于肯尼亚与其他东非共同体国家之间的贸易不断增长，基苏木的货物处理能力预计在短期内将增加两倍以上。东非共同体仍是肯尼亚的主要出口市场，占肯尼亚来自非洲总收入的70.2%，毗邻东非共同体的乌干达和坦桑尼亚是肯尼亚的主要贸易伙伴。在周四开始的尼扬扎国际投资会议之前，总经理威廉·鲁托参观了这些设施，他说，小港口的发展是KPA改善该地区海上基础设施战略的一部分。鲁托在会见布西亚郡长保罗·奥图奥马时说：“最终，这些举措不仅会改善交通，还会为维多利亚湖周围的经济活动注入新的活力。”他表示，近85%的过境货物进入邻近内陆国家，主要由蒙巴萨港提供服务；流经布西亚边境，因此需要更安全、更快捷的湖泊运输选择。湖上交通提供的机会，特别是为当地社区创造更多就业机会的潜力。