阿什伯顿第二大桥项目取得重大进展 政企协议签署助力工程提速

【2025年4月7日 星期一 新西兰华新时报讯】在多方协作下，阿什伯顿第二座大桥及连接道路建设项目迎来关键突破。新西兰交通局（NZTA）与阿什伯顿区议会于上周末正式签署管理协议，标志着这一备受瞩目的基建工程进入实质性推进阶段。

政企协作破解资金难题 项目设计招标年内启动

根据协议，新西兰交通局将作为主导机构，于今年晚些时候以“设计加建设”模式对工程总包进行公开招标。该项目核心内容包括：

- 政府全额出资建造全长360米的第二座跨河大桥及查莫斯大道至卡特斯台路堤；

- 议会负责融资连接卡特斯台至格雷厄姆斯路的新建道路，具体成本待确定后将与社区协商筹资方案。

阿什伯顿市长尼尔·布朗对此表示欣慰：“所有开工文件均已签署完毕，社区最关心的问题——项目能否启动——如今有了肯定答案。”他强调，协议确保议会在桥梁与道路的概念规划中保留决策权，施工期间还将建立定期会议机制以监督进度。

现代技术赋能基建 区域韧性再升级

新西兰交通局区域关系代理主任伊恩·邓肯透露，该局董事会已于上周会议正式批准项目，岩土勘察工作将于近日展开。邓肯指出，新桥将采用前沿设计与建造技术，显著提升阿什伯顿/哈卡特雷河两岸的交通韧性和通行效率。

交通部副部长詹姆斯·米格尔（兰吉塔塔选区国会议员）评价称，此次协议是项目的“重要里程碑”。他进一步披露了进程表：

- 本周启动技术与设计支持方意向登记；

- 详细设计与施工招标将于年末跟进；

- 最终造价将通过招标确定，预计2026年年中动工。

土地储备接近完成 十余年规划终落地

据悉，自2014年确定选址以来，议会持续收购项目用地，目前正就最后一块地产进行谈判。该桥梁及连接路线路权已纳入地区规划，为工程扫清法律障碍。市长布朗表示：“这座桥对社区至关重要，现在我们可以真正开始倒计时了。”