胡塞恢复打击以色列船只，美国对胡塞武装发动空袭；苏伊士运河仍未见明显好转，大量船只仍然绕行好望角

开罗-2025年3月16日：美国总统特朗普表示，他周六下令对也门首都萨那进行一系列空袭，并承诺使用“压倒性的致命武力”，直到胡塞叛军停止对重要海上走廊沿线航运的袭击。

胡塞武装星期六晚上在其领土上报告了一系列爆炸事件。网上流传的图片显示，萨那机场综合体地区上空弥漫着黑烟，其中包括一个庞大的军事设施。

几天前，胡塞武装表示，他们将恢复对在也门附近水域航行的以色列船只的袭击，以回应以色列对加沙的封锁。

本月早些时候，以色列停止了对加沙的所有援助，并警告称，如果哈马斯在战争中脆弱的停火协议不延长，将给哈马斯带来“额外后果”，因为谈判将继续进行，以启动第二阶段。

据一名美国官员称，周六针对胡塞武装的行动完全由美国进行。这是特朗普第二届政府对也门胡塞武装的首次打击，此前该地区经历了一段相对平静的时期。

苏伊士运河仍未见明显好转，大量船只依然绕行好望角

航运数据权威机构杰富瑞投资银行最近发布的一份报告显示，根据自动识别系统（AIS）的跟踪数据，目前每周约有200次商业航行通过红海。尽管这一数字有所增加，但仍然不到两年前记录的每周500次航行的一半。

2025年，56%的干散货运输被转移，高于2024年的45%。与此同时，原油油轮改道率从35%上升到48%，成品油轮改道率也从45%上升到52%。

ABG Sundal Collier的数据显示，与2023年的平均水平相比，通过亚丁湾的船只数量急剧下降了72%。这对埃及造成了严重的经济影响，苏伊士运河的收入大幅下降。

报告还指出，自2023年底以来和过去一年，胡塞武装袭击了100多艘船只。

然而，由于以色列和哈马斯之间的临时和平协议，胡塞武装在2025年暂停了袭击商业航运的行动。

与此相关的是，美国联邦海事委员会（FMC）对包括苏伊士运河在内的全球海上交通要道展开了调查，以确定外国政府或航运运营商是否正在创造可能对美国航运和贸易产生负面影响的条件。

根据调查令，最近的事件突显了全球主要航运点的过境限制，包括英吉利海峡、马六甲海峡、北海航道、新加坡海峡、巴拿马运河、直布罗陀海峡和苏伊士运河。

为应对这些挑战，欧盟将其海上安全行动——欧洲海军阿斯佩德斯部队的任务期限再延长一年。

该行动旨在保障红海的航行自由，将持续到2026年2月，为延期拨款超过1700万欧元（约合1780万美元）。

2月下旬，苏伊士运河管理局（SCA）主席奥萨马·拉比宣布，自2月初以来，已有47艘船只恢复使用苏伊士运河，选择运河而不是更长的好望角航线。

2024年，苏伊士运河的收入大幅下降了60%，损失了70亿美元。