中建埃及连中两元 新能源+基建双轮驱动“一带一路”

来源：跨境风险管理

2025开年首月，中建八局华北公司携手中建国际埃及公司连获埃及泰达扩展区二期及博达2GW电池片厂房两大项目，在中埃泰达苏伊士经贸合作区实现"基建+新能源"双重突破。

作为中国对外经贸合作区标杆，该园区已吸引120家中企入驻，此次项目创新采用跨境人民币融资及新能源EPC总承包模式，标志着中企出海中东进入全产业链整合新阶段。

本文是阿中产业研究院“埃及生意经”系列第76篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。

一、双项目撬动埃及产业升级

泰达扩展区二期项目创新采用"延付合同+跨境人民币融资"模式，实现中建集团首个境外无追索权项目融资关闭，通过与中国信保及渣打银行的合作，完成2.3亿人民币结构化融资。

博达2GW电池片项目作为北非最大单体光伏制造基地，将引入宁德时代智能产线设备，投产后可使埃及光伏组件本土化率从18%提升至45%。两大项目形成"传统基建支撑+新能源引领"的复合效应，精准对接埃及《2030愿景》工业化战略。

二、苏伊士走廊的"中国园区"范式

中埃泰达园区历经15年发展，已从0.6平方公里扩展至12平方公里，形成"能源管道（中石油）+玻璃制造（旗滨集团）+家电装配（美的）”的产业链闭环。2023年园区企业营收突破25亿美元，占埃及工业总产值2.7%。

此次新项目落地后，园区将新增智能仓储（京东物流中东枢纽）和新能源装备制造两大板块，形成中国技术、埃及制造、欧洲市场的三角循环，与埃方正在推进的Golden Triangle自贸区形成战略呼应。

三、中企出海的"埃及方法论"

中建系在埃及实施"双平台驱动"策略：中建国际埃及公司负责政府关系维护（2023年与埃及住房部签署35亿美元框架协议），八局华北专注工程总承包能力建设。这种"前端商务+后端执行"的分工，使中建在埃合同额从2018年3.2亿美元跃升至2023年18.7亿美元。

相较于土耳其承包商受本币贬值困扰（里拉三年贬值230%），中企凭借人民币融资优势（中埃本币互换规模达180亿人民币）及中国装备出口退税政策，形成15%-20%成本优势。

四、新能源出海的"尼罗河样本"

埃及计划2035年前新增61GW可再生能源装机，光伏产业年增长率达37%。中国技术输出呈现"系统化迁移"特征：隆基绿能提供单晶硅片（转换效率26.8%）、阳光电源建设500MW逆变器生产线、中电建承建本班光伏产业园（全球最大光伏电站群）。

此次博达项目创新"EPC+F+产业链"模式，由中非发展基金提供20%股权投资，中国银行开罗分行配套2亿美元绿色信贷，形成从硅料加工到组件出口的完整生态。

五、结语

从建材运输到技术标准，从金融创新到产业协同，中建埃及双项目的落地揭示了中国基建出海的新逻辑——从单体工程承包转向区域经济赋能。

当沙漠中的光伏板开始输送绿色电力，苏伊士河畔的厂房传出机器轰鸣，中埃合作的故事已悄然翻开"技术输出+标准输出"的新篇章。