“所有这些小故障都是意料之中的”：基多市政府谈及从中国进口部分电动有轨电车的问题

《厄华侨报》2025 年 4 月 5 日 谢英木

新公共交通车队的性能引发了公众质疑。基多客运运输公司对议会成员和工人就 3 月 31 日开始运营的新电动无轨电车组提出的担忧予以淡化。基多市政府的这个部门负责管理沿 10 de Agosto 大道运行的无轨电车系统、沿 6 de Diciembre 大道运行的 Ecovía 系统以及接驳巴士。

据电车工作人员介绍，新款电动车组有多项新功能。通过与联合国办事处达成的协议，基多购买了 60 台 100% 电动装置，其中 46 台已投入使用。

议员迈克尔・奥莱斯蒂亚称，一些车辆出现车身、电子或机械方面的故障。有轨电车工人的文件指出，新电力装置存在脱轨、收集头损坏、坡道自行掉落、第三扇车门与 Recreo - Quitumbe 延长线上的站台门不匹配，以及架空线状况不佳等问题。

大都会公司经理泽维尔・巴斯克斯介绍，目前每天有 45 辆电动有轨电车提供服务，还有一辆作为备用。而此前，仅有 14 到 18 辆可追溯至 20 世纪 90 年代的老式有轨电车运行。

巴斯克斯表示，因淘汰的车辆中只有四五辆是电动车，一些司机丧失了驾驶能力，司机们正在接受培训以熟悉电气系统，这也是停电事件发生的主要原因。他将外界批评归咎于选举季和工人对效率奖金的关注，认为受经济形势影响，效率奖金难以实现。

巴斯克斯称，车队抵达后，在完成必要校准前，可能出现细微变化，但不代表车辆受损。“没有发生影响运营的事件，一切都在计划内，只是有些小问题”。他还表示，该项目有七年技术保障，必要时可获得银行担保，技术人员都经过技术认证，有充足维修设备和备件库存，制造商的技术人员也在市内。

基多议员称，新一批电动有轨电车中有七辆存在缺陷。巴斯克斯则表示，使用新设备节省了 3000 美元，调度速度更快，乘客等待时间更短。被厄瓜多尔海关扣留的 14 辆汽车已开始抵达该市，经技术检查后将在接下来几天内投入运营。未来几天将完成一项运营研究，以确定需求，并决定为无轨电车或 Ecovía 系统购买多少辆公交车。

（免责：消息来源于西班牙语的宇宙报。由于本人翻译水平所限，难免会有差错，该类文章只为华侨一般性了解厄瓜多尔发生的新闻，有其它重要用途者请以原文为准。对译文中的观点不持任何态度，只为帮您了解信息。编者：本声明适用于全报）