智利2月售出中小型新车2.1万辆 创近2年来同期最差纪录

智利全国汽车协会（Anac）发布的最新报告显示，2月智利售出中小型新车21044辆，同比下降6.3%，是2023年4月（19522辆）以来最低数字，也是近5年来2月最差销量。

智利《三点钟报》报道，根据报告，2月智利中小型新车销量未能延续增长态势，继去年12月（+3.2%）和今年1月（+2.9%）连续两个月持续增长后，出现下滑。

协会称，2月新车市场疲软的原因是，去年2月因闰年多出一天（带动形成高比较基数），以及今年2月智利发生了2·25大规模停电事故。至此，今年1至2月，中小型新车销量同比缩减1.4%，为46878辆。

从细分市场看，SUV（运动型多用途汽车）销量为10534辆，同比下降0.3%；皮卡销量4097辆，下降12.4%；乘用车销量3878辆，下降16.1%；同时，商用车销量2535辆，下降1.7%。

分大区看，塔拉帕卡大区（R. de Tarapacá）销量增长13.6%，表现突出。不过，阿里卡和帕里纳科塔大区（R. de Arica y Parinacota，-20%）、河大区（R. de Los Ríos，-20%）销量明显下降。

分品牌看，铃木售出中小型新车1783辆，连续第二个月成为智利最畅销中小型新车品牌；丰田（1733辆）和起亚（1330辆）紧随其后。

铃木（智利）总经理克里斯蒂安·伦纳（Christian Renner）表示：“连续两个月领跑智利汽车市场，表明驾驶者对我们品牌的信任。铃木致力于提供集质量、效率和设计于一身的汽车，以满足智利客户需求。”

另一方面，2月智利售出卡车950辆，同比增长9.2%，延续了自2024年7月以来的增长态势。前2个月累计销量2113辆，增长了11%。

不过，公共巴士销量下降56.3%，仅148辆。前2个月销量累计下降22.9%，为361辆，是自2022年（93辆）以来2月最差销量，也是自2024年8月（94辆）以来单月最低数字。