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巴西联邦公共检察部要求对杜德拉公路的新电子收费站做出解释,并警告存在不公平罚款的风险

Free flow do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios — Foto: Divulgação/Tamoios

 

《华人头条》巴西讯,据巴西媒体报道,联邦公共检察部(MPF)于本周一(414 日)举行了一场公开听证会,要求澄清将在圣保罗、瓜鲁柳斯和阿鲁雅之间的杜德拉公路( Via Dutra )路段实施的过路费新收费系统。这种被称为“自由流动”(Free Flow)的模式允许在没有实体收费站的情况下自动收取通行费。

 

联邦公共检察部(MPF)的主要关注点是确保该系统对所有高速公路使用者而言都是透明、可访问和公平的。这项举措是在其他已运行该系统的道路上,一些司机因逃费而被罚款,并提出了投诉。

 

例如,家庭主妇阿奈尔·阿尔维斯在被罚款 195 雷亚尔且驾照被扣 5 分后才发现这过路费新收费系统的存在。她正沿着塔莫伊奥斯高速公路行驶,却不知道那里已经安装了电子收费站。她说:“我从来没有听说过“自由流动”(Free Flow)自动收费”。

 

负责此次运营并由州政府控制的保利斯塔帕塞里亚斯公司 (CPP) 主管拉奎尔·卡内罗表示,许多司机因无知而违规。他说:“我们会发送短信、电子邮件并使用一切可能的手段在适应期内通知用户。”

 

新系统预计将于今年上半年安装在 BR-116 公路上,共有 21 个龙门架配备摄像头和传感器。他们只会记录快速车道上的车辆通行,本地车道将免收费。

 

费用将以两种方式收取:

 

通过公路运营商本身的电子标签自动通知驾驶员;

通过读取车牌,用户必须访问经销商的渠道进行咨询和付款。

 

该公路运营商表示,在实施罚款之前会有一个适应期,但没有具体说明这个适应期将持续多久。

 

公开听证会上透露,杜德拉公路( Via Dutra )的通行费尚未确定,但价格可能会根据交通量而变化。在高峰时段,过路费应该增加,而在交通较少时则降低。

 

来自联邦公共检察部(MPF)的检察官吉列米对这一新收费模式中罚款的应用提出了质疑。

 

他说:这和司机冲过隔离栏不一样。在这里​​,他只是通过了一个龙门架。我们会质疑在这种情况下对逃费行为处以罚款的可行性。”

 

瓜鲁柳斯市等邻近城市的市议员代表请求为每天使用这段路的居民提供豁免或福利。该市交通部长辩称,频繁收费不应该损害当地居民的利益。

  

专家还警告需要采取替代支付方式。消费者法专家、律师阿尼斯·克福里认为,司机应该可以选择在实体收费站以现金支付通行费。

 

他说:“消费者不能因为没有收到账单或找不到付款地点而受到惩罚。这不能被视为逃税,”

 

202412月至今年3月,在启用电子系统的高速公路上,共记录了超过18.1万张逃费罚款。

 

圣保罗州政府投资伙伴关系秘书处报告称,目前超过 80% 的过路费付款都是通过数字方式进行的,经销商正在加强沟通和教育活动以提醒驾驶员。

 

https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2025/04/14/mpf-cobra-explicacoes-sobre-novo-pedagio-eletronico-na-via-dutra-e-alerta-para-riscos-de-multas-injustas.ghtml

 

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