无牌电动车罚款升至750新谢克尔，华人头条律师为华工主张权益

自2024年8月1日起，电动滑板车和电动自行车必须安装识别牌。 提醒大家，在第一年内，违反规定的罚款为100新谢克尔，但一年后将增至750新谢克尔。在一些城市，例如特拉维夫-雅法，违规的骑行者可能会面临车辆被扣押，直到安装识别牌为止。

特拉维夫的人行道上电动自行车飞驰而过。 我们仍需等待并确认规定的执行情况，但显然对很多使用者来说，这无关紧要，他们将继续不得不违法行驶。这主要是指那些从事建筑和轻轨建设的外籍工人，他们经常使用电动车作为交通工具。

情况不会改变的原因是要获得识别牌，必须通过一个特定的理论考试（A3级别驾驶证），该考试只提供希伯来语、英语和阿拉伯语版本。也就是说，仅会说中文、俄语和各种非洲语言且不懂希伯来语或英语的人，无法合法骑行，面临罚款和主要交通工具被扣押的风险。

代表这些外籍工人的律师沙哈尔·曼德尔曼今天（周四）向交通部发了一封信，其中写道：“显然，中国或俄罗斯的公民无法参加理论考试，因为考试仅以希伯来语、阿拉伯语和英语进行。比如，大多数中国人实际上只会说中文，他们大多从事建筑工作，教育程度不高，同样情况也适用于只会说俄语或其他外语的人。

“如果外籍公民持有原籍国的驾驶执照，可按规定将其转换为以色列执照，从而获得骑行电动自行车或电动滑板车的许可。然而，这些外籍公民，包括成千上万甚至数以万计的中国工人，通常没有原籍国的驾驶执照，电动自行车是他们在以色列唯一且必要的交通工具。”曼德尔曼律师补充道。

他还说：“自2018年以来，即要求进行特定理论考试以获得骑行资格的规定生效以来，交通部似乎没有考虑到这一问题的必要解决方案。本人已与负责理论考试的公司Maof的代表交谈，他们也认为情况荒谬，但解决方案完全在交通部手中。

“鉴于当前的安全形势，非巴勒斯坦自治地区的外籍工人人数正在不断增加，必须立即找到解决这一问题的方案。”曼德尔曼律师主张：“同时，必须指示从2024年8月1日起停止执行这些规定，特别是要求所有电动自行车和电动滑板车配备识别牌的规定。”

值得注意的是，这并不是一个新问题。自2018年以来，这些没有通过理论考试的外籍工人驾驶电动滑板车或电动自行车一直没有受到干扰——也没有受到显著的执法——违法驾驶。

交通部的回应如下：“送达我们部门的信函充满了事实错误和毫无根据的假设……目前，交通部的许可部门正在将考试翻译成四种其他语言：俄语、阿姆哈拉语、法语和西班牙语。此外，还在考虑将其翻译成中文的可能性……”

交通部可能忘记了，但我们没有。“从2008年6月1日起，理论驾驶考试将以六种语言进行——希伯来语、阿拉伯语、英语、俄语、法语和西班牙语，”他们大约16年前告诉我们。这是对交通部的提醒。为什么他们不认为有必要对个人交通工具也进行这种安排？问题的解决在于交通部。