2024-06-24 12:29
华人号:看台海据台湾媒体援引美国《华尔街日报》报道,台湾正加紧脚步打造无人机队以强化所谓“防务安全”,但在战场举足轻重的小型平价无人机,绝大多数都是中国大陆制造,使台湾面临“供应链挑战”。
报道还指出,台防务部门表示,已拟议未来5年支出约1.75亿美元(约新台币56亿元),向民间承包商采购约3200架无人机。
然而,即便如此,台湾想要拥有无人机,还是很困难。
近年来,台行政机构以所谓“资讯安全”为由,要求各公务机关使用通讯产品时,无论“软件、硬件或服务”,都不得使用大陆厂牌,就算是台湾自产无人机厂商,如果使用了“陆制零组件”,也难过评审关。
今年3月,赖清德到嘉义县参观亚洲无人机AI创新应用研发中心。台媒注意到,在现场展出的一架由民进党打造所谓“无人机台湾队”的无人机螺旋桨驱动马达上,赫然印有“MADE IN CHINA(中国制造)”字样。引发岛内舆论群嘲。
根据德国无人机领域商业智能研究平台Drone Industry Insights(DII),大疆握有全球3/4的商用无人机市场。DII执行长沃克韦兹表示,中国无人机产业规模之大,使其能量产平价无人机和相关零组件。
想要绕开大陆产业链,就连台湾厂商自己都承认:做不到。
台湾无人机大厂雷虎科技董事长陈冠如指出,云台系统是一大关键。这种系统结合光学镜头、热感应器和稳定器,是任何侦察无人机的核心。台湾虽已生产许多云台组件,但因为台湾地区劳工成本高昂,大多数组件须运往中国大陆进行组装。陈冠如提及,在中国大陆以外地区制造云台系统价格至少多两倍,从其他地方取得相当困难。
台湾另一家无人机制造商智飞科技创办人暨董事长黄重生也表示,最初曾尝试在台军方无人机原型机中,以澳大利亚替代品取代大陆制引擎,但发现成本高出20倍。他表示,多数台湾工厂不愿配合,他无法保证有足够订单。
有台媒评论称,民进党当局把所谓“资讯安全”当成“反中”的工具,行贸易壁垒之实,却没有任何配套措施,导致许多攸关民生的业务都无法进行。在自产能力不足的情况下,舍近求远、高价购买欧美厂牌,也是极大浪费了老百姓的纳税钱,真是“反中”反到无脑!
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