钱凯港将接收来自中国的电动汽车作为第一批货物

钱凯港将于 11 月 14 日启用，接收的第一批货物将是来自中国上海的电动汽车。

“据我所知，第一批电动汽车将来自上海，”中远海运港口机构关系经理 Mario de las Casas 向记者表示。

中国的电动汽车出口秘鲁正呈现出积极的发展态势，主要体现在以下几个方面：

1. 市场需求增长：

- 整体销量上升：近年来，秘鲁的新能源汽车市场需求不断增长。2024年上半年，秘鲁的电动汽车销售量比2023年同期增长了60%。截至2024年上半年末，该国共售出3217辆新能源汽车（包括混合动力和电动汽车），电动汽车的销量占轻型和重型汽车总销量的3.8%。

- 消费者环保意识增强：随着环保意识的提高以及对使用成本的考虑，秘鲁消费者对电动汽车的接受度逐渐提升，越来越多的人愿意选择零排放或低排放的汽车，这为中国电动汽车进入秘鲁市场提供了有利条件。

2. 政策支持：

- 中国方面，政府出台了一系列稳外贸、稳外资政策措施，为汽车出口提供了有力支持。并且中国与秘鲁早在2009年就签署了自贸协定，并于2010年正式生效，这为两国之间的贸易往来提供了便利。

- 秘鲁政府也在积极推动新能源汽车的发展，致力于减少污染和碳排放，实现能源产业绿色转型，并可能会制定相关的关税及国内税收优惠等鼓励措施，加速新能源汽车市场份额的提高。

3. 企业布局与合作：

- 已有部分中国车企进入秘鲁市场或有相关计划。例如，2023年5月，三峡集团所属长江电力路德斯公司购入30辆中国产电动卡车，2024年又有12台中国产纯电动重型卡车在秘鲁首都利马完成交接。东风小康seres系列电动SUV也将于2023年11月或12月进军秘鲁市场。

- 未来，秘鲁可能通过建立经济特区的方式吸引国外电动汽车组装公司来此建厂，中国企业可以利用这一机会，加强与秘鲁当地企业的合作，进一步拓展市场。

不过，中国电动汽车出口秘鲁也面临一些挑战，如当地充电基础设施建设相对滞后、品牌认知度和售后服务体系有待完善等。但总体而言，中国电动汽车在秘鲁市场具有较大的发展潜力。