中欧班列（西安）司机的跨国爱情

在泰国姑娘苏维维(中文名)眼中，丈夫马文东的工作既陌生又熟悉。她对中国铁路的印象，都是风驰电掣的复兴号动车组列车，而马文东是中欧班列(西安)的火车司机，从事的货运输工作显得低调又神秘。

图为马文东与苏维维在新丰镇机务段内合影。张远 摄

2000年出生的苏维维，2019年来到中国，进入位于西安的西北工业大学学习国际经济与贸易。2023年年初，机缘巧合下，她与马文东因一篇探讨中欧班列和中泰铁路建设的论文结缘。马文东驾驶中欧班列的经历，让二人相谈甚欢，也让他们成为了恋人，同年二人携手步入婚姻殿堂。

“去年的变化还是蛮大的，女儿马钰涵出生，特别可爱。”苏维维用流利的中文告诉中新网记者，2024年一家人事事顺利，自己也如愿考上了西北大学的外国语言文学研究生。

苏维维上中学时，学校开设有中文课，再加上她对中国文化情有独钟，所以一直向往来中国。“我参加过泰国汉语桥大赛，获得全国第三名。”苏维维颇为自豪，受她的影响，自己的两个妹妹目前也在位于厦门的华侨大学求学。

马文东就职于西安铁路局新丰镇机务段，2018年参加工作以来，一直驾驶着中欧班列(西安)。“穿越山川，看到一列列物资顺利运送到目的地，希望我们的家庭也能像列车这般，历经岁月洗礼，稳步向前。”马文东谈及自己和妻子的爱情故事，嘴角总是挂着微笑。

图为马文东一家三口。马文东供图

每年春运，不只是人员的“大迁徙”，更是货物运输的繁忙季。近年来，中欧班列在春运中愈发引人关注，中欧班列(西安)每年春节前都会运来哈萨克斯坦的米面油、俄罗斯的糖果、格鲁吉亚的红酒等“洋年货”，丰富了陕西人的餐桌。

“这些年中欧班列(西安)开行数量不断攀升，我的工作也越来越忙。尤其在春节期间，必须坚守岗位。”马文东告诉记者，2024年是中欧班列(西安)开行的第11年，基本上天天都有班列。

数据显示，2024年中欧班列(西安)开行量达4985自然列，同比增长25.1%，开行量、货运量、重箱率等核心指标全国领先。西安已成为全国首个累计班列开行量突破2.5万列的城市，约占全国开行总量的四分之一。

对此，苏维维从最初的懵懂陌生，到慢慢理解，直至心生自豪。“虽然文东不能在家过年，可我和孩子都为他骄傲，等他回来吃团圆饭。”苏维维坦言，有了女儿后，丈夫显得干劲十足，“这既是为中欧班列的发展拼搏，更是为家庭未来的努力奔跑。”

“从西安直飞曼谷特别方便，四个小时就到，票价也实惠。”谈及2025年，苏维维打算和丈夫一起在暑假带孩子回泰国，看看外公外婆，也告诉他们自己在西安很幸福。(完)