V观财报｜迪生力未披露轮毂业务停产遭警示

据广东证监局网站12月4日消息，广东证监局对广东迪生力汽配股份有限公司(下称“迪生力”)及相关责任人出具警示函。

广东证监局表示，根据《上市公司现场检查规则》(证监会公告〔2022〕21号)等规定对迪生力进行了现场检查，发现公司存在以下问题：

因“三旧”改造等原因，迪生力轮毂生产线于2023年8月开始停产，开展部分旧设备拆除、搬迁至新厂区等工作，直至2024年1月在新厂区启动生产。期间，公司轮毂生产业务完全停止，对公司的整体生产经营产生了较大的影响。公司于2023年11月30日发布《关于公司经营住所变更暨修订公司章程的公告》，披露公司进行整体搬迁和经营住所变更，但未披露轮毂业务停产等重要信息。上述情形不符合《上市公司信息披露管理办法》(证监会令第182号)第三条第一款、第二十二条第一款、第二款第十一项的相关规定。

广东证监局表示，赵瑞贞作为迪生力董事长、总经理，朱东奇作为公司董事会秘书，未按照《上市公司信息披露管理办法》第四条的规定履行勤勉尽责义务，对公司上述违规行为负有主要责任。

根据《上市公司信息披露管理办法》第五十一条第二款、第五十二条的规定，广东证监局决定对迪生力、赵瑞贞、朱东奇采取出具警示函的行政监管措施。

公司官网信息显示，迪生力成立于2001年，2017年6月在上海证券交易所挂牌上市。公司当前业务重点涵盖四个板块：其一，控股子公司台山迪生力汽轮智造有限公司从事的汽车零配件业务；其二，控股子公司广东威玛新材料股份有限公司及广东迪生力新材料科技有限公司从事的新能源再生材料业务；其三，控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司从事的绿色食品业务；其四，全资子公司广州迪生力投资有限公司从事的金融投资及公司板块重组业务。

业绩方面，迪生力2024年前三季度实现营收8.14亿元，同比下降41.48%；归属于上市公司股东的净利润-6927.8万元，上年同期为-8973.8万元。谈及营收下降原因，迪生力称控股子公司广东威玛新材料产品单价大幅下滑；公司主营业务汽车铝轮毂及轮胎大部分出口销往海外市场，因国际经济通货膨胀严重、市场萎缩，全球大环境不理想，公司为了规避风险，降低库存，采取优惠价格促销活动，加上运输渠道受阻，运输成本上升，导致汽车零部件板块营业收入下降。