未来 3 年新西兰政府将在交通方面投入近 330 亿纽元

【格局新闻网专讯】未来三年，新西兰国家陆路运输计划将重点关注更多的国道（state highways）、道路维护以及主要城市的公共交通。

新西兰一号国道。图源：Krzysztof Golik

周一（9月2日）下午，新西兰交通部长西缅·布朗 (Simeon Brown) 与新西兰交通局在惠灵顿共同宣布了国家陆路交通计划（The National Land Transport Programme，简称NLTP ）计划，并披露了国家党联盟政府的新重点。

“投入到自行车道建设的资金将大为减少——我认为新西兰人已经厌倦了投入到自行车道建设中的巨额资金。”

布朗说，不再优先考虑公共交通的举措是国家党与新西兰优先党达成的联盟协议的一部分，新的重点是“经济增长和生产力”。

布朗表示，国家党已为 17 条具有全国意义的道路开展了宣传活动，这些道路正在付诸实施。

新西兰交通局首席执行官妮可·罗西（Nicole Rosie）承认，“在预算资金范围内完成所有工作将非常具有挑战性”，但该机构“已准备好迎接挑战”。

该计划投资额为 329 亿纽元，主要有以下四个重点：

* 履行联盟协议，重新引入成功的“全国重要道路”（RoNS）计划，在全国范围内建立 17 条 RoNS 计划

* 回归根本，注重维护和预防坑洼，减少道路上的坑洼数量

* 支持可靠的公共交通服务，并实施四个新的大型公共交通项目，以增加我们主要城市的出行选择

* 确保地方议会出色地完成基本工作，加强坑洼预防，减少自行车道资金，不提供减速带资金

布朗表示，政府正在通过创纪录的交通项目投资，旨在减少出行时间，改善公共交通选择，并按照新西兰人期望的安全可靠标准建设和维护我们的道路网络。

布朗表示，将投资 64 亿纽元完成和开展以下公共交通和基础设施项目：

* 城铁连接线竣工 * 东区公交专用道 * 西北快速交通走廊 * 机场至 Botany 公交专线 * 北岛下铁路综合交通

NLTP的资金来自燃油消费税、道路使用费、车辆登记费和驾驶执照费。

NLTP 列出的具有国家意义的道路包括：

Alternative to Brynderwyns

Whangārei to Port Marsden

Warkworth to Wellsford

Cambridge to Piarere

Tauriko West State Highway 29

Mill Road

East West Link

Hamilton Southern Links

Petone to Grenada Link Road and the Cross Valley Link

North West Alternative State Highway (SH16)

Takitimu Northern Link Stage 1

Takitimu Northern Link Stage 2

Hawke's Bay Expressway

Ōtaki to North of Levin

Second Mt Victoria Tunnel and Basin Reserve upgrade

Hope Bypass

Belfast to Pegasus Motorway and Woodend Bypass

NLTP 中列出的具有区域重要性的道路包括：

Penlink

State Highway 1/29 Intersection

Canterbury Package - Rural Intersections

Waihoehoe Road

State Highway 58 Improvements Stage 2

Canterbury Package - Rolleston Upgrade

State Highway 1 Papakura to Drury Improvements

State Highway 2 Melling Transport Improvements

Canterbury Package - Halswell

Second Ashburton Bridge

Queenstown Package