黑海紧张局势升级：北约欲组建黑海联合舰队对抗俄黑海舰队,哪些国家组成? 罗政府：向乌克兰开放多瑙河港口；---

北约：成立黑海联合舰队对抗俄黑海舰队

旅罗华人报讯 据保加利亚媒体报道，北约内部现在正在酝酿，保加利亚、土耳其和罗马尼亚联合舰队在黑海对抗俄罗斯。

报道称，保加利亚、土耳其和罗马尼亚海军将加入黑海北约联合舰队。其目标是对抗目前掌握黑海主权的俄罗斯。

该提议在2016年罗马尼亚总统约翰尼斯提出后，被保加利亚和土耳其拒绝。今天，这个提议在北约内部再次被唤醒。

目前，北约三个国家在黑海建立联合舰队以阻止俄罗斯再次成为热门话题。

英国勋爵、前武装部队大臣马克·兰开斯特向北约议会国防与安全委员会提交的报告中包含了这一内容。这个想法在维尔纽斯联盟峰会上得到了讨论。

兰开斯特勋爵建议，土耳其将在这支舰队中发挥主导作用，从而避免《蒙特勒公约》的限制。（根据1936年签署的公约，不与黑海接壤国家的军舰最多可以在黑海停留21天。）

此外，它还赋予土耳其在其不参与的战争发生时关闭海峡（博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡）的权利。

根据该公约，土耳其在2022年2月24日俄乌战争之后不允许军舰穿越博斯普鲁斯海峡。

由于该公约，土耳其还限制了俄罗斯黑海舰队，阻止俄罗斯将新的舰只补充到黑海。

根据官方数据，战争开始时，莫斯科的黑海舰队有50艘舰艇。据乌克兰称，其中18艘被摧毁或者损坏，包括被乌克兰击沉的旗舰“莫斯科”号。

目前，俄罗斯在黑海尽管只有30艘舰艇，拥有该海域最强大的舰队。

另外，莫斯科还在黑海盆地拥有6艘潜艇。

相比之下，保加利亚海军有两艘需要现代化的护卫舰、两艘护卫舰和扫雷舰。

官方数据显示，罗马尼亚舰队规模较大，但军舰数量也不超过18艘。

为了抵消俄罗斯在黑海的影响力，美国还通过了一项安全法，规定大幅加强北约沿岸国家的能力。

在“苏克拉奥坎”事件发生后，希望装载乌克兰粮食的商船被建议仅在北约成员国土耳其、保加利亚和罗马尼亚的领海内航行。商船追踪器显示，这三个北约国家沿海地区的商船数量有所增加。

北约正在讨论的议题，包括北约军事护航队保护商船。

然而问题是，土耳其是否允许军舰通过博斯普鲁斯海峡，以及土耳其是否同意让北约船只通过。

另一种选择是，由土耳其海军确保商船的安全。

土耳其总统雷杰普·埃尔多安在7月威胁称，在俄罗斯退出粮食协议后，他的军舰将保护粮食走廊。

然而，到目前为止，土耳其军舰在商务航线上并没有增加。而北约对此采取的唯一措施，就是加强希腊和土耳其战斗机的空中监视和保护。

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专家警告：北约与俄罗斯之间的海上冲突

黑海紧张局势升级

北约要与俄罗斯开战吗？一位前美国海军上将表示，北约可能必须对俄罗斯的挑衅做出回应，以防止乌克兰经济陷入瘫痪。

前北约美国海军上将詹姆斯·斯塔夫里迪斯表示，由于最近黑海局势升级，北约可能不得不进行干预，以避免削弱乌克兰的经济。他补充说，联合国粮食协议的失败可能会迫使北约建立一条航运走廊。

据欧媒报道，詹姆斯·斯塔夫里迪斯表示：“俄罗斯在黑海国际水域的行动确实存在使局势升级为北约与俄罗斯之间海上战争的风险。”

他补充说，北约“不会眼睁睁地看着俄罗斯通过非法封锁扼杀其（乌克兰）经济”。

他补充说，北约为“保护往返乌克兰敖德萨港的船只，除了战斗机在头顶上空飞行，还需要有北约军舰护航。”

詹姆斯·斯塔夫里迪斯表示，黑海沿岸北约成员国土耳其、罗马尼亚和保加利亚的支持，将使“黑海的俄罗斯舰队在军事上处于劣势”。

罗马尼亚向乌克兰开放多瑙河港口

罗马尼亚向乌克兰开放多瑙河港口

据罗媒报道，罗交通部长宣布，俄罗斯越来越多地攻击乌克兰的粮食运输，这是他们（乌克兰）的主要经济来源之一。罗马尼亚向乌克兰开放多瑙河港口，但不能强迫乌克兰使用这些港口。

罗交通部长说，罗马尼亚加拉茨港和布勒伊拉港有很多优势优势。另外，利用铁路基础设施，利用火车将货物送到罗马尼亚南部的港口和多瑙河上-到达康斯坦察港和黑海。

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