奥地利二手车现罕见一幕！价格飙升，涨幅跑赢美股大盘！

最近，一位在维也纳的朋友跟我分享了她去车行询问二手车价格的经历。她听说最近车行收二手车的价格很高，很是心动，所以也去车行把自己开了两年的车做了检验，然后等车行发她报价。

按照一般的规律，新车在第一年会贬值百分之二十左右，第二年百分之十五左右，而且车行收二手车的价格一般是较低的。所以在去之前，她预估了一个心理价位，大概四万至五万欧元之间。

没想到车行大笔一挥，愿意以将近七万欧元的价格收她的车，而且时间有效期到今年年底，就是说到今年年底之前，都可以以这个价格来收她的车，把她惊呆了。再看看车行卖的二手车，都是一副奇货可居的样子，价格也是居高不下。这二手车，怎么现在竟然这么贵了呢？

01你为什么不买新车，难道是因为不喜欢吗？

套用一句易立竞式的灵魂发问：你为什么不买新车呢，难道是因为不喜欢吗？

我想大部分人选择二手车，还是因为性价比比较高吧。很多欧洲人拿来练手的第一辆车，都是二手车。在欧洲，二手车的交易量一直相当大，其交易管理，登记流程，维修保险追踪等也是相当完善。质量有保证，价格比新车低，所以，买二手车一直是个性价比极高的选择。

特别是在通货膨胀物价飞涨，新车由于种种原因极度短缺的当下，很多人把目光投向二手车市场。以前是供大于求，现在是求大于供，从“买方市场”变成了“卖方市场”，价格自然水涨船高。

新车的供应为何供不上？其实从疫情以来，新车的交付一直是个大问题。以奥地利常见的德国品牌BBA为例，通常一辆车的各个零件会在全世界不同的工厂进行生产，再在德国进行组装。在疫情之前，这个流程十分流畅。但是疫情以来各国政策各不相同，此起彼伏的封城状态，让很多零件的生产和运输严重滞后。

我这位朋友在宝马车行的展厅看上了一辆新车，问是否可以下单这一辆，她可以直接开走。车行的销售毫不犹豫马上拒绝了，表示如果这辆展示车卖了的话，在很长一段时间他们都将没有车向客户展示。而如果现在订新车的话，最早要到明年（！）才能交付。要知道今年的一半还没过完……

不要说是提新车了，我去年等修后视镜都苦苦等了四个月。当这枚小小的后视镜终于飘洋过海来到维也纳时，连车行的工作人员都哭笑不得：“就这么一个小东西，让我们等了四个月！”

另外，你可能也在各种媒体上看到过，目前芯片非常短缺。汽车芯片制造商将通常使用于汽车的芯片转移用到其它消费电子产品市场，包括医疗机械等产品，比如呼吸机等等。

02.疫情之外，战争的影响开始凸显

而最近的俄乌战争加剧了这一恶劣情况，战争带来的连锁反应开始在汽车制造业上凸显。全世界的氖气来源有一半都是出自乌克兰，而这个氖气是芯片中的重要原材料。目前乌克兰的氖气生产中断，芯片供应可以说是雪上加霜。很多汽车厂商不得不减少芯片的使用。

另一方面，乌克兰线束工厂的停工也带来了巨大的打击，据预测会影响到欧洲10-15%的汽车产量。乌克兰有17家线束工厂，目前数家德国汽车企业已经因为供应中断而停产，德国著名的卡客车制造企业曼恩（MAN）也不得不停止生产新卡车。尽管制造商计划提高在乌克兰以外地区的产量，但这个调整要持续两到三个月的时间。

此图片为：乌克兰线束工厂断供，德国曼恩卡车基本处于停产状态

03.二手车价格涨涨涨！甚至有的车型二手车售价高于新车？

新车的极度短缺，让一些一两年内的二手车尤其炙手可热。因为看上去和新车没有太大区别，也没有太长的等待期，可以马上提车，成为目前有强烈购车欲望或者必须换车的消费者的最佳选择。

整个欧洲的二手车市场都在涨涨涨，奥地利尤甚。根据报道，2021年全年奥地利二手车价格比上一年上涨 13%，涨幅超过德国，意大利，法国等国家。而油价也是居高不下，开车出行的成本越来越高，怪不得我出门的时候发现乘坐地铁的人是越来越多了。

而在英国，今年二手车的平均价格增长了29%，二月份甚至有五分之一的二手车售价高于其全新的同等产品，这种现象可以说是极其罕见。

其实欧洲的二手车市场一直是个相当成熟的市场，和新车市场旗鼓相当。市场也比较规范，奥地利法规就对车行要求相当严格，除了各种提供给买家的数据必须真实以外，车行如果售出二手车的话，要包含半年的保修服务。

所以如果你在车行购买二手车的话，比在私人手里买要贵一些，因为私人卖出的二手车不含保修。在这几年也逐渐增强了对私人卖家的规定，明文规定不允许在售车时出现瞒报和欺骗买家的行为。

04如何选购一辆二手车？

如果你想买一辆二手车，可以有两个选择：第一，直接去车行，现场看它所提供的各种车型，如果你有旧车的话车行也可以直接收，所以是最简单便捷的方式，不过价格确实要比私人卖家要贵一些，好处是包含半年的保修服务。

第二，自己在大型二手车交易网站上搜索符合自己要求的车型，看中后直接与卖家取得联系，直接交易，没有中间商挣差价。但是这个私人卖家并不像亚马逊卖家等有评分以及以前顾客的评论，所以这种私人交易也有运气的成分在。

我身边购买二手车的朋友们，有的运气很好，上一任车主十分爱惜，经常保养，车内也干干净净没有异味，性价比极高。有的就比较糟心，买的车看着外观还行，但是没开多久就这出问题那出问题，修理费比车还贵，只能跟上任车主据理而争，还好最后也得到了一些赔偿。

另外，在奥地利，除了新车在前三年不需要年检，其他车辆每年都必须进行年检。车主要保证检测时车上所有的机构都运作正常。如果你的车性能没有太大问题，那只需要花费很少的费用，但是如果是一辆年久失修的车，年检就要花费一两千欧元，检测出来的问题也必须要修好才能上路，这样下来也是一笔不小的支出。

目前在新车紧缺的情况下，二手车市场表现十分强劲，由于新车得等太久，而二手车可以迅速提车，所以很多消费者从新车市场转到二手车市场。如果你家里现在有空闲的车辆的话，现在出手其实是一个不错的选择。如果你要购买二手车的话，尽量在正规车行购买或者寻找专业人士陪同，来避免不必要的损失。

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