去秘鲁看马拉斯盐田，白花花一片，比印加帝国还老

本文经授权转载自公众号：近距离看美国（ID: ReadMeiguo) 作者：Crazie疯子

走别人不敢走的路，看别人看不到的风景。-- Crazie疯子

人在秘鲁，耳朵已经被印加帝国磨成茧子了。印加帝国估计就跟清朝差不多，后来就被西班牙人斩草除根了。可能是离他们的根最近的一个时代吧，讲到历史文化总是离不开印加，特别是在古城库斯科。

这次去的马拉斯盐田(Maras Salinera Salt Flats)呢离库斯科几十公里，早在印加之前就存在了，几千年也一直都在使用中。5-12月的时候，在秘鲁是旱季，也是盐田生产期，眼到之处都是白花花的一片，到了雨季，盐田就跟黄河水一样。6月正是去参观盐田的好时光。

林风和我旅行很少跟团，不喜欢被导游赶鸭子似的从一个点到另一个点，走马观花，到此一游就结束了。我们（基本上是他一个人）常常自己去安排交通住宿吃食。就这样我们去了很多游客很少去的地方，见到游客很少见的风景，结交了不少当地朋友，同时还省了不少费用。

周一到周五我们在线上工作，筹划，周末就出去浪，然后再回来工作，如此往复。

我们都是穷游惯了，交通就靠公共交通。好像除了美国，很多国家这方面都挺完善的。在墨西哥、秘鲁出城几小时的都靠面包车，跟很多年前我的老家一样。

去盐田我们计划从库斯科坐面包车去Urubamba的方向，路上会经过盐田，到时候下车就行了。计划是计划，真干起来的时候总会出些岔子。

大清早慢悠悠地从床上爬起来，带好水，零食就出发了。走去搭车的地方，面包车10索尔一个人，还要等车满了才走；拼出租车15索尔一个人，一个司机四个乘客，一个半小时车程。差价可以接受，为了省点时间，我们跟着出租车走了。

车里一个库斯科当地人，另一个听口音是哥伦比亚人，加上一个中国人一个美国人。车开了一个多小时吧，我们才发现有点不对劲。去盐田没有直达的车，我们以为这车会顺路，可是这路线和上次去Chinchero的还不一样。

算盘打错了，司机选了一个不一样的路线，没走高速，盐田就不顺路了。这时候也只有见招拆招，等司机跟我们说到了的时候，我们就下了车，沿着公路走，等着哪个好心的出租带我们去盐田的入口。

还是早上8、9点，有好几辆大面包车从相反的方向驶去，我们这个方向好像没什么车。走了十来分钟吧，有个出租停下来了，他说可以载我们去，一个人给2索尔就行。就这样我们到了去盐田必经的一个小村庄。

路上没什么人，原来大多数游客都跟团从另一边进入盐田。盐田在山上，所以还得爬山呢。我们边走边看离线地图，找到了去盐田的那条路。因为是旱季，路上都是灰，要是不巧路过一辆摩托车，必定是要吃灰的。

这里海拔也有三四千米，所以我就走三分钟休息一分钟，这样过了20分钟吧就看到了前方白花花的一片。真是走运，还以为要翻几座山才能到呢。因为我们走的不是一般游客的路，被保安拦下来买了票，一人10索尔。他收了20，给了我们一张票，另外10索尔可能进了他的腰包吧！

可能是还早，盐田周边也没看到其他的游客。听林风说这里的盐田是属于这周围的农民的，一口田一个人家。这不就像我们村的稻田一样吗？一家分几口田。以前好像是被秘鲁政府收去了，经不住人民群众的反对，就还给他们了。

靠盐田为生也是看天吃饭，雨季一来就没有生产了。旱季的时候都是靠大太阳将水分蒸发，然后盐就出来了。

这盐啊也是从一条含盐度很高的山泉水里面晒出来的。这水被一条条小水渠引导着，从一个盐田流向另一个。平均三天一个盐田就会被晒干，然后就看到村民们用锤头砸，用筛子筛，用袋子装。最精细的那一层呢用来烧菜，中间那层还是白色的，再一层一般是土色的，作为工业用盐。

走到另一端入口，一排五颜六色的纪念品商店也卖盐，吃的，用来洗澡的，花样多得很。

以前游客还能在田和田之间走，2019年就被禁止了，说是防止游客污染了盐田，所以我们就沿着山路一直往上走，这一走才发现，我勒个去，这盐田的规模有点大啊。据说现有的盐田大概有四五千口吧！

村里要是有了新人家，也要接受培训以后才能管理属于自家的盐田。翻过一条山路也看到了路尽头的旅游大巴，载着游客。他们看起来就像黑黑的小点，都一股脑挤在观景台那里拍游客照 - 到此一游，然后就离去了。

耳边时不时也会响起悠扬的排箫声（Panpipes），我和林风就坐在小亭子下，吃着爆米花和水果，看着一望无际的盐田，还有盐田里正在工作的村民。

这马拉斯盐田就是要自己来才过瘾，想对着盐田发呆就发呆，爱拍照就拍照，不用赶场子是的跑。

虽然来马拉斯的路不那么顺风顺水，但是不也克服了困难，见到了相见的风景吗？

不管你要看的风景是什么，前路都不易，还请继续努力啊！