安哥拉链接赞比亚铁路2026年正式启动

在刚刚结束的华盛顿会议上，安哥拉交通部长Ricardo Viegas d'Abreu确认：连接安哥拉与赞比亚的新铁路项目，将于2026年正式开工。这一消息是在与美国“非洲委员会”（Council Africa）及其下属金融机构（包括世界银行IFC、美国DFC）会谈后宣布的，各方重申了对洛比托走廊（Corredor do Lobito）投资计划的坚定支持。

根据安哥拉政府计划：

• 将建设800公里新铁路，从安哥拉出发，直接连接到赞比亚；

• 与赞比亚铁路网络打通后，进一步拓展到刚果（金）、博茨瓦纳等国家；

• 2026年动工，力争加速区域物流一体化。

安哥拉财政部长Vera Daves也确认，国际金融公司（IFC）将为该项目首批投入4亿美元，整个融资预计高达40亿美元，由多方联合筹集。

当前洛比托走廊每天仅有一列货运列车运行。未来目标是将日均列车数量提升到六列，全年货运量突破40万吨。这将显著提升安哥拉出口能力，降低运输成本，增加就业，助推中南部非洲的经济流动。

交通部长Ricardo Viegas d'Abreu强调：

"我们不仅要建一条路，更要建一个经济走廊。
让铁路沿线的社区真正受益，让年轻人找到工作，让区域经济发展起来。"

IFC方面也表态，洛比托走廊被视为“非洲发展的关键动脉”，
绝不会轻易撤资或放弃。

随着洛比托走廊延伸到赞比亚，中国企业迎来多重机会：
👉 工程承包（铁路、车站、物流园）
👉 建材与设备供应（机械、轨道系统）
👉 物流运输与货代服务
👉 矿产资源开发与贸易
👉 园区投资（农产品加工、制造业）

中资企业经验丰富、执行高效，在新一轮非洲基础设施升级中，依然是不可忽视的力量。一条铁路，不只是连接港口与矿山，更是连接着中国企业的下一个增长故事。