又出事了！19伤！其中3人伤势严重！达美航空飞机降落时翻覆！机轮朝天...

达美航班17日降落多伦多皮尔森国际机场(Toronto Pearson International Airport)时翻覆，机轮朝天，造成19人受伤，其中三人伤势严重，但是全体76名乘客和4名机组员幸无死亡。

（取自微博/CCTV国际时讯）

机场在X平台上说，这架从明尼亚波利斯起飞的班机抵达多伦多机场时发生「事故」，机场随即出动紧急救护人员。

现场录像显示，这架三菱CRJ-900LR型客机肚皮朝天躺在满是大雪的跑道上，急救人员拿着水管，喷扫附着机身的大雪。

救护车人员说他们把重伤的小孩送到多伦多病童医院，另两名重伤的成人送往城里的医院。

急救人员17日在多伦多皮尔森国际机场的达美航空飞机坠毁现场工作。（路透）

美联社说，事故原因尚无法断定，但「天气」可能是一大因素。加拿大气象局说，出事当时机场漫天大雪，风速每小时32哩，最大阵风时速40哩，气温为16.5℉(-8.6℃)。

机场塔台录像纪录显示，该班机下午2点10分左右获准降落，不过塔台警告飞行员，滑行道上可能遇到气流阻碍，因为前面一班飞机刚刚降落。出事后，机场停飞两个半小时。

佛州圣彼得斯堡「安全运作系统」飞安顾问公司首席执行官考克斯(John Cox)说，「这种事情很少看到。我们见过一两个起飞时，飞机翻覆过来的案例，但这也很罕见。」

考克斯当过美国航空业界的飞行员25年，也担任过运输安全委员会的调查员，他说CRJ900型飞机已经商业营运了好几十年，口碑不错，很能应付艰困的气候状况。

他指出，「当时风很大，27-35节的西风约等于时速38哩，算是强风，可是飞机设计足以对付这种情况，两名飞行员也训练有素，经验充足，足以应付。」

调查人员要回答的问题包括飞机为何失去右翼，失去一个机翼容易导致机身翻覆。

联邦航空管理局(FAA)说，加拿大运输安全委员会会负责调查，随时发布调查所得；全国运输安全委员会则说，已率美方调查团队赴加，帮忙加方调查。