印度向以色列供应火箭和无人机

据半岛电视台报道，印度正在为以色列制造火箭弹和无人机，用于加沙战争。

斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）研究员扎因·侯赛因向卡塔尔半岛电视台透露，印度和以色列的合作主要基于火箭。据斯德哥尔摩国际和平研究所称，印度公司 Premier Explosives 生产固体推进剂，这是以色列武器火箭发动机的重要组成部分。考虑到印度参与了以色列航空工业公司（IAI）巴拉克防空系统的生产，这些是箭 2 和箭 3 防空系统所需的部件并非不可能。

此外，巴勒斯坦圣城新闻网还展示了在加沙地带努塞拉特难民营发现的一枚导弹残骸，其缠绕部分上写着“印度制造”。

Premier Explosives 执行董事 T. Chowdary 在 3 月底告诉投资者，以色列的订单使销售额呈指数级增长。“我们很高兴地宣布，我们的季度收入创历史新高，”他说。Chowdary 补充说，该公司还开始出口炸药。

印度与以色列的合作并不仅限于导弹及其零部件，IAI 也不是唯一一家在次大陆运营的以色列大型国防公司。2018 年 12 月，Elbit Systems 与印度亿万富翁、海法港所有者 Gautam Adani 的国防和航空航天部门展开合作。作为合作的一部分，双方制造了 Hermes 900 和 450 无人机等。战争期间，真主党拦截了每种型号的两架无人机，而据国外报道，Hermes 900 的价格每架可达 685 万美元，而 Hermes 450 的价格为 200 万美元。

斯德哥尔摩国际和平研究所的侯赛因告诉“半岛电视台”，“生产赫尔墨斯无人机对印度和以色列同样重要。对以色列来说，这意味着他们在国外有一家工厂。对印度来说，这关乎技术转让，这样它也可以生产基于以色列模型的无人机。”事实上，今年印度已经推出了基于赫尔墨斯的 Drishti 10 Starliner，这是印度制造的第一款中高长航时无人机。

通过船舶运输的大型货物

5 月 16 日，西班牙拒绝一艘从印度开往以色列的载有炸药的船只在该国停靠。据西班牙部长称，玛丽安·丹尼卡号已要求于 5 月 21 日在卡塔赫纳停泊。悬挂丹麦国旗的玛丽安·丹尼卡号于 4 月 8 日离开印度钦奈港，据西班牙报纸《国家报》报道，船上载有 27 吨炸药。如果不是胡塞叛军在红海发动袭击，这艘船根本不可能靠近西班牙水域，这意味着它已绕过非洲前往直布罗陀和地中海。

在 Marianne Danica 号被拒绝在西班牙停泊的前一天，悬挂安提瓜和巴布达国旗的集装箱船 Borkum 号在驶往卡塔赫纳前不久折返，那里亲巴勒斯坦的示威者和欧洲左翼议员正在抗议，他们致信西班牙首相佩德罗·桑切斯，要求不允许该船在西班牙停靠，因为怀疑该船向以色列运送武器。在西班牙政府就此事做出决定之前，Borkum 号取​​消了对卡塔赫纳的停靠，继续前往斯洛文尼亚的科佩尔。

据半岛电视台报道，这艘船也从钦奈启航，船上载有前往阿什杜德的武器。亲巴勒斯坦示威者声称，“博尔库姆”号载有 20 吨火箭发动机、12.5 吨带炸药的火箭、1500 公斤炸药和 740 公斤大炮炸药和推进剂。半岛电视台称，保密条款规定所有员工不得透露 IMI Systems 的名字，该公司于 2018 年被 Elbit Systems 收购。但这艘船的商业经理告诉半岛电视台，该船由德国 MLB Manfred Lauterjung Befrachtung 公司所有，“该船没有装载任何武器或任何其他货物前往以色列目的地。”