秘鲁机场和商业航空公司将重组

秘鲁交通和通讯部本周日宣布，鉴于最近发生的事件，秘鲁机场和商业航空公司（Corpac）将进行全面重组，该公司是负责秘鲁空中交通的公司，重组将改变其管理计划。

交通运输部（MTC）负责人Raúl Pérez Reyes表示，重组的目的是通过实施即将开展的各项监管和管理行动，解决Corpac多年来缺乏关注而积累的运营问题。

“我们再次向秘鲁公民和外国游客所造成的影响表示歉意。保险程序已经激活。我们需要您将信息发送给您的航空公司以开始赔偿程序，”部长解释道。

将实施七项措施

交通运输部 (MTC) 负责人 Raúl Pérez Reyes 表示，第一步将是更换 Corpac 的管理团队。

交通和通讯部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯宣布：“我们将更新所有管理并实施更严格的标准，以保证机场安全。”

这是在 MTC 民用航空部门主管 Donald Castillo 和 Corpac 董事会主席 José Barrios 陪同下举行的一次会议上做出的声明。

该部长解释说，作为监管行动的一部分，将发布一项紧急法令，以实施七项措施，重组 Corpac，提高其效率和效力。

首先，民用航空总局（DGAC）将有权在航空基础设施和/或服务面临危险或损坏的情况下宣布运行紧急情况。

佩雷斯·雷耶斯部长表示：“我们将确保 DGAC 能够立即确定机场紧急情况，以加快国家和特许经营商的行动，在尽可能短的时间内解决任何情况。”

此外，Corpac 将被授权直接签订基本货物和/或服务合同，以解决紧急情况。豪尔赫查韦斯机场还将与利马机场合作伙伴 (LAP) 签署协议，在 2025 年进行跑道维护时实施新的照明系统。

佩雷斯·雷耶斯部长详细说明，将进行预算资源的财政拨款，以更新和扩展 VHF-AA 系统、更换双发射器和接收器等设备。

他说：“我们在秘鲁共和国总审计长的监督下寻求速度，以保证收购的透明度。”

同样，将增加 CAP（公开招标）名额，用于雇用专业人员，确保提供基本的机场服务。

同样，将实施一个简化的流程来修改机场特许经营合同，允许将目前由Corpac负责的跑道照明系统的设计、投资、运营和维护以及附录中相应的资源转移给特许经营商。

此外，备降机场将配备设备和人员，以便在紧急情况下为乘客提供服务。

第七项措施是设立公共交通基础设施投资监管机构（Ositran），对Corpac 以及特许经营商管理的机场基础设施进行监管，机场导航系统除外，由DGAC 监管。

部长补充说：“在颁布紧急法令的同时，我们将通过拟议的法律提出监管修改建议，使这些措施不是临时性的，而是永久性的。”

提高 Corpac 的有效性和效率

为了提高Corpac的有效性和效率，MTC负责人表示，在紧急情况下，该公司将能够直接与其他国家实体（包括地区和市政府）签署协议。

“我们将简化流程并转移资源，以保证机场的正常运转，”他解释道。

它还将与秘鲁Compras协调制定一份批准的商品和服务采购清单，确保机场运营安全，重点关注紧急或紧急情况。

Corpac 将重组

Pérez Reyes 部长还宣布对 Corpac 董事会进行变动，以保证航空公司、Indecopi（代表消费者）、专业机场服务运营商和出口商工会的代表性。

他表示：“通过这种方式，我们确保 Corpac 的运营永远符合公民和关键参与者的需求。”

最后，他表示，非特许机场的修复和维护职能将由Corpac统一统筹，因为这些流程目前分别由Corpac和DGAC负责。人力资源和预算管理也将得到改善，Corpac和DGAC之间的职能和不兼容之处将被分离。

着陆跑道和第二控制塔

值得注意的是，迄今为止，豪尔赫·查韦斯国际机场已获得认证。为了使用新设施，已通过董事决议发出了运营授权。

根据规定，当新航站楼建设完成并移交给国家时，将开始新的重新认证程序并进行所有现代化改造。