将开通榴莲专线，郑州航空港区与马来西亚互设海外货站

近日，中豫航空集团与马来西亚机场控股公司签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支持谅解备忘录》，约定在货运航线开辟、海外货站建设等方面开展深度合作。

随着项目的推进，郑州机场将于近期开通至吉隆坡的榴莲货运专线，并以此为基础积极引入海鲜、鲜花等马来西亚、印尼及周边地区特色货物，服务河南与RCEP地区经贸往来。

郑州航空港区正持续拓展通达全球的航空物流网络，此次合作意味着河南首个辐射RCEP地区的海外货站落地吉隆坡，也让“‘空中丝绸之路’中国—马来西亚航空货运枢纽项目”迈出关键一步。

在郑州航空港区和吉隆坡互设海外货站

根据《谅解备忘录》，中豫航空集团与马来西亚机场控股公司将充分发挥各自优势，开通、加密郑州至马来西亚的国际货运航线，同时建设“两站”，即在郑州航空港区和吉隆坡互设海外货站，逐步完善两地机场相应软件、硬件、通关等配套设施和服务，打造高效航空物流通道，共同开拓中马之间的航空货运市场。

海外货站是在境外机场建设的，为进出口货物提供装卸、仓储、通关、中转等地面操作服务的场站。通过定期航线串联航空货运窗口，集成“空中网+地面网+货源网”，为客户提供安全、高效、低成本的服务。

海外货站对整个航空货运链条具有重要意义，回顾郑州机场的海外货站建设，已拥有不少成功经验。

早在2021年4月，郑州机场就成功建立了第一座海外货站——布达佩斯站，这是国内机场建立的首个境外航空货站。

2022年10月，中国民航局在总结郑州机场海外货站试点经验的基础上，编制印发《海外航空货站建设运营指南》，海外货站建设向全国推广。

基于布达佩斯海外货站建设经验，郑州机场于2022年2月启动马来西亚吉隆坡海外货站项目。2023年10月，该项目列入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛会议务实合作项目清单。此后，双方始终保持密切沟通，多次互访调研，积极有序推进项目建设，如今终于迎来了项目的正式落地。

扩大对RCEP区域辐射范围，提升货物集疏能力

RCEP即《区域全面经济伙伴关系协定》，是当今覆盖世界人口最多、经贸规模最大的自由贸易协定，区域内90%以上的货物贸易最终将实现零关税。

自正式实施以来，区域内已初步形成共享红利、共促发展的区域合作新局面。其成员国包括东盟10国，以及中国、澳大利亚、日本、韩国、新西兰共15个国家。

马来西亚是中国在东盟的第二大贸易伙伴和第一大进口来源国，地处东盟潜在新市场、高客流量增长地区的中心位置，航线网络覆盖世界主要市场和RCEP地区，在发展航空货运方面有得天独厚的条件。

此外，马来西亚航空货运市场相对成熟，毗邻新加坡，具有独特的中转优势，能够利用双边航权协议，根据市场需求变化，灵活调配进出港货物，大幅提升货物流转效率。

在马来西亚首都吉隆坡建立海外货站，将有效扩大郑州航空港区对RCEP区域辐射范围，提升货物集疏能力。

随着项目的推进，郑州机场将于近期开通至吉隆坡的榴莲货运专线，并以此为基础积极引入海鲜、鲜花等马来西亚、印尼及周边地区特色货物，服务河南与RCEP地区的经贸往来。

建设通达全球的航空物流网络

作为河南对外开放的前沿阵地，郑州航空港区一直加快提升郑州国际航空货运枢纽能级，持续拓展通达全球的航空物流网络。

截至2023年底，在郑州航空港区运营的货运航司已有30家，机场累计开通货运航线49条，建立起横跨欧美亚的枢纽航线网络。

今年以来，郑州机场已新开、加密郑州至法兰克福、芝加哥、亚特山大/达拉斯、墨西哥城等货运航线10余条，不断增强“空中丝绸之路”通道优势。一季度，郑州机场货运量超14万吨，同比增长11.6%。

中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示，中豫航空集团始终按照河南省委、省政府战略部署，加快提升郑州国际航空货运枢纽能级。下一步，将以中马航空枢纽项目建设为抓手，加强两地民航产业战略合作，助推河南由交通区位优势向枢纽经济优势转变，更好服务和融入高质量共建“一带一路”。