跨国公司在华布局向多环节深度融入

近400名来自《财富》世界500强企业和行业头部公司的管理者、专家学者齐聚广州。苏韵桦 摄

9月26日，2024年《财富》世界500强峰会在广州举行。来自海内外的近400名企业家、专家学者相聚一堂，共同探讨如何在挑战中保持坚韧发展，以创新驱动增长，引领企业和社会走向更加繁荣和可持续的未来。

“把有限的钱用在核心技术上”

过去几年，企业发展面临市场竞争愈发激烈、消费者需求减弱、供应链重塑等一系列挑战，这更需要企业以创新驱动长期发展。

“中国的市场竞争太激烈了，甚至比美国更激烈。在美国，电商就是亚马逊，但是在中国，有6家大公司提供电商平台。这种竞争能够带来很多创新。”京东集团首席经济学家沈建光表示，对中国企业来说，不创新就无法存活。

充分而激烈的市场竞争倒逼企业持续加大创新力度的还有汽车产业。在中国，智能网联汽车企业在供给端持续“上新”，丰富了产品体系，提升了行业整体品质。

“我觉得中国汽车产业用‘百年未有之大变局’来形容丝毫不为过。”广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚指出，这种“变局”，一方面来源于传统汽车向新能源汽车的变化，另一方面则来源于汽车的智能化。

近日，广汽集团与华为在上海签署数字化战略合作备忘录。

关于走自研路线还是走合作路线，冯兴亚认为，一项技术靠自研掌握核心能力，还是靠社会采购，要看它的经济性，以及它对掌控力和竞争力的影响。如果采购是划算的，就应该选择第三方供应。

“接下来，我觉得与华为的合作还要继续深入。很多技术发展到一定阶段可以通过供应商模式获得，我们一定要加强对外合作，把企业有限的钱，用在真正决定现阶段能力的核心技术上。”冯兴亚说。

霍尼韦尔智能工业科技集团副总裁兼中国总经理柴小舟指出，中国在很多领域处于全球领先位置。“我们目前更多的是要超越自己、去做创新，这个创新更多是与处于行业领先的合作伙伴、客户进行共创。”

“当整个行业都在进行创新和转型，我们也要注意到中小企业。”摩根士丹利中国首席经济学家邢自强指出，中小企业需要意识到“人工智能+”可能是未来的机会所在。中国有广泛的应用场景，能够助力催生更多创新和AI技术发展。

“企业出海最重要的是人才”

《财富》世界500强排行榜的多项数据显示，众多跨国公司在华业务已占据其全球版图的重要位置。对跨国公司而言，中国市场既是增长的引擎也是战略的重心。一些跨国公司在中国的布局，已从单纯的市场拓展逐步演变为涵盖研发、生产、销售等多个环节的深度融入。

“全价值链的布局，是很多长期看好中国市场的外资企业的战略。我们已经做到了全产业链的布局，今后的目标是把每个价值链做大做强。”美敦力全球高级副总裁、大中华区总裁顾宇韶举例说，在中国市场，也是全球唯一的单一市场，美敦力有两座世界级的培训创新中心，每年提供1.5万人次的中高端价值疗法的培训和器械的培训。

近年来，不少跨国公司在全球层面对自身的组织架构进行了调整。今年4月，GE已完成重组计划，GE航空航天成为独立的上市公司。

“针对航空市场潜力巨大的中国市场，拆分独立之后，我们的战略和业务范围并没有改变，同时我们对中国的信心以及承诺也没有改变。GE航空航天会继续深耕中国，注重未来的发展。”GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明表示。

当下，数量庞大、创新性强的中国企业正掀起新一轮蔚为壮观的出海热潮。出海已经成为中国企业新的增长极。

顾宇韶建议，企业出海，可以根据其发展阶段来找合适的合作伙伴，不一定要自己做全产业链的布局。要因势利导，根据自己中短期的需求来进行全方位的全球布局。

“出海最重要的就是人才。霍尼韦尔作为美资企业，在中国招聘了大量本土的人才。中国企业要出海，当地人才的招聘和培养同样很重要，因为这是在当地能够站稳并取得重大发展最接地气的方式。”柴小舟说。（南方日报 许宁宁 洪钰敏）