2024-05-24 17:26 阅读量:1.2万+
华人号:华人头条--泰国 此前的3月,泰国国家铁路局公布另一条复线铁路的进展情况,即复线铁路项目二期孔敬至廊开段工程,该线路全长约167公里,预计投资约297亿铢。该项目已于2023年10月获得内阁批准,并计画在5月左右启动项目招标。
该项目不仅将便利泰国东北部和中部之间的货物和乘客运输,还将成为东部经济走廊(EEC)发展的重要拼图之一,增加在EEC区域和复线铁路沿线地区的泰国企业将货物运往老挝和中国的机会。经北柳、那空那育、北标府到达泰国东北部各府,包括呵叻、孔敬、乌隆他尼、廊开,然后连接老挝万象和中国昆明,这是老中高铁的终点站。
Krungthai COMPASS认为,通过铁路系统持续向老挝出口的潜力商品包括燃油、电器及电子元件、汽车及零件、机械、活牲畜,这些产品的生产基地都在东部经济走廊及其周边地区。
而出口到中国的商品预计有:新鲜冷藏和冷冻蔬果、木薯淀粉、化妆品和香水(特别是彩妆、护肤霜、防晒霜)、药品和医疗用品(特别是普通药物、绷带、纱布、创可贴)、铜及其制品,这些都仍然是泰国有望扩大出口的产品。同时,泰国企业可以从中国进口的商品包括冬季蔬果。此外,昆明市的斗南花卉市场是亚洲最大的花卉市场,也是全球第二大花卉市场。
无论如何,孔敬-廊开复线铁路工程预计在动工后需要3-5年完成兴建。因此,企业应提前做好准备,例如研究运输路线和相关规定,制定运输和分销计画。同时政府也需在基础设施和货物接送点上做好准备,以确保铁路运输的高效。此外,铁路运输的污染排放低于卡车运输,转向铁路运输有助于减少污染,并促进泰国物流系统的永续发展。
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